Techniques de moulage en fibre de verre pour les torches de l'automobile

fusées automatiques, également connu sous le nom des élargisseurs d'ailes, sont placés dans une zone bien de roue du véhicule et ont été initialement conçues pour faire dévier la boue et les débris. Ces pièces jointes sont particulièrement importantes sur les véhicules hors route comme des cailloux et des branches peuvent causer des dommages majeurs du véhicule entraînant des réparations coûteuses. Dans les véhicules d'aujourd'hui, élargisseurs d'automobiles sont couramment utilisés comme une forme peu coûteuse de personnalisation du véhicule. Certaines techniques de moulage en fibre de verre sont disponibles pour créer des fusées d'automobiles personnalisées. Chop

"pistolet chop" crée des fusées d'automobiles en fibre de verre à l'aide de la technique de moulage par méthode chop. Le côtelettes d'armes à feu en verre et mélange les brins de résine. Le mélange verre /résine est ensuite pulvérisé dans un moule. Les rouleaux sont utilisés pour enlever l'air et créer une finition lisse. La procédure est rapide mais désordonnée, et l'expérience de l'opérateur détermine le résultat final. Pistolets Chop sont disponibles pour achat en ligne et viennent dans une variété de tailles. Les modèles compacts sont régulièrement utilisés pour do-it-yourself projets. En Janvier 2011, le prix de détail d'un canon à chop compact avec une pression nominale de 80 livres par pouce carré est de 295 $. Le pistolet peut être utilisé pour de petits ou grands projets.
Main Lay-up

main lay-up est une autre technique de moulage par flare auto fibre de verre. Fils de verre et de résine sont mélangés à la main. Fibre de verre pré-coupée est placée dans un moule. Les rouleaux sont ensuite utilisés pour éliminer l'air et créer une finition lisse. La technique est préféré par de nombreux fabricants de pièces automobiles de rechange. Comme son nom l'indique, l'automatisation minimal est impliqué dans le processus de moulage. Main lay-up en fibre de verre moulé est utilisé pour le bas du travail de production de volume. Les morceaux sont plus légers et plus forts que chop morceaux armes à feu produites et sont également plus chers encore moins enclins à chauffer fissures de distorsion et le stress.
Resin Transfer Molding

élargisseurs d'automobiles en fibre de verre créées par la technique de moulage par transfert de résine n'ont pas besoin de rouleaux pour une finition lisse. Verre pré-découpe est placée dans le fond d'un moule en deux parties. La résine est tirée à travers une fois la partie supérieure du moule est en place. Les pièces ont une épaisseur uniforme pas atteint par d'autres méthodes et guérir plus rapidement. Ce processus est idéal pour la fabrication de pièces plus grandes. Beaucoup d'unités ont un automate programmable qui réduit les erreurs de l'opérateur. Le procédé de moulage par transfert de résine produit également de faibles émissions. Pièces produites par la technique de moulage par transfert de résine ont une teneur en verre supérieur et un poids total plus léger.