Mesurer le tube nécessaire pour votre véhicule. Chaque véhicule peut exiger des quantités différentes tailles et de matériaux. Évaluer le projet avant de commencer à construire les curseurs. Identifier les points d'attache pour les curseurs et quelle taille canal C et tube carré vous aurez besoin. Laisser un supplément de 6 à 8 pouces de tubes pour chaque coude de la tuyauterie 70 mm.
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couper tous les tubes requis pour le projet. La partie principale du curseur est le tube 70 mm. La longueur de la tubulure nécessaire sera la distance entre l'arrière de la roue avant et ainsi le début de la roue arrière ainsi. Ajouter à cette longueur de 6 à 8 cm pour les deux coudes et deux fois la distance supplémentaire vous souhaitez le curseur à s'étendre à partir du côté du véhicule. Le tube de 50 mm doit être approximativement la même longueur que la distance entre les passages de roues.
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marquer les deux longueurs de tuyau 70 mm aux endroits où les virages sont situés. Placer les tubes dans la cintreuse de tube et de mettre un coude de 90 degrés à chacun des deux points. Le tube de 70 mm ressemble à un court pattes U.
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Couper une forme de croissant à chaque extrémité des deux extrémités du tube de 50 mm. Cela permettra au tube de 50 mm pour s'adapter serré contre le tube 70 mm. Le croissant peut être fait en utilisant soit le broyeur ou chalumeau. Préparez le tube de 50 mm par rapport au tube 70 mm et les souder ensemble à chaque extrémité.
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Cut deux supports de tuyauterie mm et lieu 50 à des points régulièrement espacés entre les deux côtés de la forme de U tubage. Souder les supports entre le tube de liaison de 50 mm et le bas du tube de 70 mm. Ceux-ci fourniront la résistance structurelle des barres de défilement.
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Utilisez le chalumeau pour découper des cercles de même diamètre que le tube 70 mm. Vous aurez besoin de quatre de ces faits. Sceller les extrémités du tube 70 mm par soudage d'un cercle à chaque extrémité. Cela permet de garder l'eau hors du tube et de prévenir la rouille prématurée.
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Mesurer la distance entre le curseur de votre point de fixation. Ce sera différent pour chaque véhicule et dépendra de l'endroit où vous décidez d'avoir monté le curseur.
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Couper les supports à la longueur de la tubulure de 50 mm. Souder le diam. 50 mm à la tubulure du curseur 50. Le support de fixation pour le dessous de votre châssis devra fournir un support sécurisé pour l'assemblage. Ne pas souder votre curseur sur le châssis. Soudage au châssis va affaiblir le châssis et pourrait rendre le véhicule dangereux. Dans certains endroits, il peut également rendre le véhicule illégal pour une utilisation sur routes normales. Utilisez le canal C acier et acier de tube carré pour former le support de montage.
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Protégez votre véhicule de pulvérisation à l'aide de papier journal pour recouvrir les zones exposées. Rendre rugueuse la surface de l'élément coulissant pour faciliter l'adhérence de l'amorce et de la peinture.
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pulvérisation de l'ensemble avec une gravure de la peinture d'apprêt. Cela aidera l'émail de mieux adhérer.
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vaporiser l'assemblage avec une bonne qualité automobile peinture émail après l'amorce a eu suffisamment de temps pour sécher. Moteur émail tend à fournir un revêtement plus forte raison de l'environnement à haute température dans lequel il est utilisé.
