Route un fil de calibre 12 avec isolation noir à l'emplacement de la commande de frein électronique. Le fil doit être connecté à son extrémité d'alimentation à une source d'alimentation de 12 volts qui est en permanence sous tension lorsque le véhicule tracteur est en marche. L'alimentation de l'interrupteur des phares est souvent situé à proximité de la commande de frein électronique, mais l'alimentation peut provenir directement du pôle positif de la batterie.
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Installez un porte-fusible dans la course de noir fil, et le taux le fusible selon les instructions fournies avec la commande de frein électronique. Ne pas installer le fusible.
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rejoindre le nouveau fil noir au fil noir connecté au contrôleur électronique de freinage, généralement par le biais d'un multi-bloc à quatre broches amovible inséré dans le dos ou la face inférieure de l'appareil. Rejoignez-les à l'aide d'une colleuse de câble propriétaire ou tordre les extrémités du fil ensemble et utiliser un kit à souder et un kit d'isolation shrink-wrap.
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passer le fil rouge du faisceau de connexion de l'électronique Commande de frein à l' localisation de la pédale micro-interrupteur de stop, qui est montée généralement à côté du point de pivotement de la pédale de frein. Le micro peut être identifié par sa connexion physique, habituellement fait avec un petit ressort tendu, à la pédale de frein.
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Définir un voltmètre pour tester le courant électrique de 12 volts, puis déterminer laquelle des les deux fils attachés à la pédale de micro-commutateur de frein est en permanence sous tension lorsque le véhicule est en marche. Connectez le fil rouge du faisceau électronique de commande de frein à l'autre.
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Insérer le fusible dans le porte-fusible.