Initialement développé pour les voitures de course pour les faire aller plus vite, les effets de sol inférieure du véhicule, forçant l'air de passer par-dessus la voiture. Jim Hall, le premier aérodynamicien de voiture, a commencé à travailler sur un projet visant à concevoir une formule gagnante Une voiture de course en 1961 en utilisant la technologie d'effet de sol. Il lui a fallu attendre 1970 pour apporter son concept à maturité - une voiture capable de rivaliser dans le Formula One. Bien qu'il n'ait pas gagné, les officiels de course ont interdit ces voitures en raison de l'avantage qu'ils pouvaient avoir dans les prochaines courses.
Types de Ground Effects
L'objectif principal de effets de sol sont en dessous et la moitié inférieure du véhicule; toutefois, une large gamme d'embellissements sont disponibles pour le Ford E-150 comme pare-soleil, les ailes de toit, toit scoops et spoilers. Avec les regards frais d'une voiture de course et la performance de match, le Ford Econoline, ou E-150, se transforme en une machine complètement différente quand habillé en effet de sol. De nombreuses options et de collections complètes sont disponibles à partir de laquelle vous pouvez choisir.
Ground Effects Basics
personnalisée construire le corps de votre van vos propres spécifications uniques est juste l'un des nombreux avantages de l'effet de sol. Pour le look élégant vite plupart des amateurs de kit tentent de réaliser, suivre les lignes naturelles du véhicule, en gardant le symétrique de look. Body kits sont fabriqués avec améliorées, catégorie A, en fibre de verre à la main posée avec une structure de micro-armure qui offre un maximum de stabilité. Ces kits sont disponibles chez des fabricants tels que des créations de carbone, RKSport, West Wings, Scène de rue, Extreme Dimensions Body Kits et CarID.
Pare-chocs et jupes latérales
Parmi les effets de sol les plus populaires sont les pare-chocs et jupes latérales. Pare-chocs sont l'un des changements les plus importants que vous pouvez faire, tant pour l'esthétique et la performance. Un pare-chocs peut être remplacée entièrement ou pare couvertures qui sont comme une seconde peau peut être installé. Une autre option pour pare-chocs est d'ajouter une prise d'air avant ou jupe arrière aux pare-chocs d'usines existantes et peindre cet accessoire add-on à l'avenant. L'ajout de jupes latérales créent un look élégant, discret et changer complètement le contour global de la Ford E-150.
