Laissez refroidir le moteur. Mettre le frein de parking sur le Silverado et lever l'avant du camion avec le cric. Mettre des chandelles sous le châssis, s'assurer qu'il ya une bonne quantité de dégagement sous le véhicule.
2
Déboulonnez l'collecteurs d'échappement des gaz d'échappement avec la clé à cliquet 3/8-inch, la vulgarisation et les douilles. Tirer les fils de bougies hors les bougies, en veillant à les garder dans les clips de câblage de l'usine de sorte que les fils ne sont pas croisés sur l'installation. Déverrouiller l'arbre de direction de la colonne de direction et tirez l'arbre de direction de la colonne avec vos mains.
3
Déverrouiller le tube EGR du collecteur d'échappement du côté passager avec le 3/8- cliquet pouces et la douille, puis déverrouiller le tube de jauge à partir du même côté aussi. Déboulonner les collecteurs d'échappement des culasses avec le cliquet 3/8-inch et la douille, puis tirez les collecteurs d'achat d'actions et les joints et les jeter.
4
Installez les joints de tête Flowtech du kit et les en-têtes Flowtech sur les culasses avec le matériel fourni avec le kit et le cliquet 3/8-inch, l'extension et les douilles. Visser les têtes à l'échappement avec le cliquet 3/8-inch, la vulgarisation et les douilles.
5
Bolt l'arrière du tube EGR sur l'échappement avec le cliquet 3/8-inch et la douille, et réinstaller l'arbre de direction et le tube de la jauge avec le cliquet 3/8-inch et douille. Introduire chacun des fils de bougies en arrière sur les bougies avec vos mains. Abaisser le Silverado hors les chandelles avec le cric.