Comment faire pour convertir un Jeep Wrangler à deux roues motrices

Le Jeep Wrangler est fabriquée avec une chose en tête: la conduite hors route. L'empattement court, moteur cylindres en ligne et la capacité d'entraînement à quatre roues font un tour puissant qui consomme beaucoup de carburant. Pour beaucoup de gens, cependant, le véhicule consomme trop de carburant. Le Jeep Wrangler est livré avec un levier de vitesses à quatre roues motrices qui donne à l'opérateur la possibilité de conduire en deux ou quatre roues motrices. Si ce n'est pas assez bien, les propriétaires peuvent passer à l'étape supplémentaire de convertir leur Jeep Wrangler à un véhicule à deux roues motrices. Choses que vous devez
clé à douilles Page 2 voitures prises
Voir Plus Instructions
1

entrer dans le siège du conducteur et vérifier la position de la poignée de l'unité. Assurez-vous qu'il est en position de deux roues motrices. Si ce n'est pas, poussez le levier dans la position du conducteur à deux roues, démarrer le véhicule et conduire le véhicule vers l'arrière d'environ 20 pieds avant de retourner le véhicule à l'espace de travail. Tourner le véhicule immédiatement.
2

soulever l'extrémité avant de la Jeep Wrangler avec des crics placés fermement sur le cadre, juste derrière les passages de roues avant. Certains Jeep Wrangler ont des pneus larges que d'un ascenseur n'est pas nécessaire. Si tel est le cas, il suffit de glisser sous la partie avant du véhicule.
3

Identifier l'arbre d'entraînement avant pour l'enlever. Il s'agit d'un grand arbre métallique s'étendant perpendiculairement à l'essieu avant et des flux dans le différentiel avant sur le carter d'essieu avant. L'autre extrémité de l'arbre d'entraînement entre le cas de transfert vers le milieu du véhicule.
4

Utilisez la clé à douille appropriée pour enlever les quatre écrous de verrouillage sur deux boulons en U à l'intersection cas de transfert de la l'arbre d'entraînement. Lorsque le second U-culasse est retirée, l'extrémité arrière de l'arbre d'entraînement peut tomber; prendre les précautions appropriées
5

Retirer les deux boulons en U et leurs sangles de retenue de l'extrémité avant de l'arbre d'entraînement. avec une clé à douille. L'arbre d'entraînement entière tombera une fois l'étrier dernier marqueur est retiré, donc prendre des précautions.
6

Retirer l'arbre d'entraînement du véhicule. Lorsque l'option quatre roues motrices est choisie à l'intérieur de la cabine du véhicule, la puissance ne sera pas alimenter l'essieu avant ce qui maintient le véhicule à deux roues motrices. Ce qui n'empêchera pas le cas de transfert de tourner, de manière à garder le véhicule en mode deux roues motrices de sorte que vous ne perdez pas de puissance sur la route.