obtenir une longueur de câble d'attelage sept conducteur et un rond, attelage sept pôles. Ceux-ci sont disponibles auprès de la plupart des magasins de pièces automobiles et l'allée de camion de la plupart des magasins de rénovation domiciliaire. Le câble doit être aussi longue que votre Jeep plus environ cinq pieds. .
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situer la Jeep sur, terrain plat horizontale, serrez le frein de stationnement et une cale de roue.
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Déterminez si vous souhaitez passer le câble par l'intérieur ou l'extérieur de la Jeep. Routage intérieur offre plus de protection. Si le passage du câble par l'intérieur, consultez le manuel du propriétaire ou le manuel d'atelier spécifique à votre modèle et supprimer habillage intérieur si nécessaire.
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Placez le câble spiralé dans le plancher côté conducteur. Utilisez un couteau à dépouiller cinq pieds de la manche extérieure du câble, en prenant soin de ne pas endommager l'isolant autour des fils individuels à l'intérieur. Utilisez un coupe-fil pour tronquer cinq des sept fils internes - bleu, brun, jaune, vert et violet - de sorte que seules 12 pouces restent de chacun. Faites passer les deux fils restants - noir et blanc -. Par un œillet protégé préexistant dans le pare-feu dans le compartiment moteur et dans le voisinage de la batterie
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Connectez le fil noir à la Borne de raccordement à la borne positive de la batterie, et connecter le fil blanc à une vis ou un écrou /boulon d'assemblage /de lave-glace entraîné sur un panneau de carrosserie de métal. Installez un porte-fusible sur le fil noir à six pouces du pôle de la batterie, mais ne correspondent pas au fusible.
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Connectez le fil marron dans le plancher côté conducteur sur le côté commuté du commutateur de phares dans le tableau de bord. Connecter le fil jaune à côté de l'indicateur de commutation de fil de virage à gauche sur la colonne de direction. Raccorder le fil vert sur le côté sous tension du clignotant droit fil de tour sur la colonne de direction. Isoler l'extrémité des fils bleu et violet restantes; le bleu attache à l'unité de commande électronique de freinage lorsqu'il est monté, et la pourpre remplit une fonction auxiliaire lorsque cela est nécessaire
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passer le câble sept conducteur vers l'arrière. à travers ou sous la Jeep à l'emplacement de l'ensemble de remorquage à l'arrière du centre externe. Dans les deux cas, l'utilisation de colliers en plastique pour attacher le câble où il ne sera pas vulnérable aux dommages accidentels.
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Utilisez le couteau à dépouiller environ deux pouces de gaine externe de l'extrémité du câble , séparer les sept fils et utiliser dénuder pour enlever un demi-pouce d'isolation de l'extrémité de chacun. Attachez les fils un à la fois pour les terminaux de l'attelage tour à sept broches comme suit: le fil blanc, une borne; fil bleu, deux bornes; fil marron, trois bornes; fil noir, borne quatre; fil jaune, la borne de cinq ans; fil vert, le terminal six et fil violet, le terminal sept (au centre).
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rétablir une assiette qu'il était nécessaire de supprimer et installer un fusible de 30 ampères dans le nouveau inline-porte-fusible .
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