Parc la Jeep Cherokee Sport sur une surface plane. Mettez-le dans "Park" et coupez le contact. Retirez les choses que vous avez dans la Jeep pour que rien ne se déplace pendant le fonçage.
2
Jack l'avant droit du sport Cherokee avec le cric, puis faites glisser un cric sous le VUS trame. Répétez ce processus sur chaque coin de la Jeep jusqu'à ce qu'il soit complètement élevé. Déboulonner les pneus des essieux avec le fer des pneus de la jeep et tirer les pneus off.
3
Déverrouiller la barre stabilisatrice. Le balancement maintient les côtés de sortir de l'alignement. Elle est fixée avec un boulon de chaque côté.
4
Déboulonnez le bas de la jambe régulière de la fusée. La fusée d'essieu est un ensemble flexible qui permet à la roue pour être incliné tandis que l'axe est en rotation. Déboulonner la partie supérieure de la jambe de châssis avant de la Jeep. Répétez cette procédure sur les deux roues avant.
5
Bolt en haut de la nouvelle jambe abaissée sur le châssis, puis poussez le porte-fusée de sorte qu'il peut être boulonné au bas de la jambe de descente. Utilisez le cric pour soulever la fusée si elle est trop lourde. Remettez la barre stabilisatrice fois que les deux roues avant ont entretoises installées descente.
6
Déboulonnez le fond des vieilles traverses du haut des bras inférieurs qui montent au-dessus de l'essieu arrière. Déboulonner le haut des montants arrière du châssis de la Jeep, puis faites glisser la jambe de force sur les passages de roues.
7
Utilisez un cric de voiture pour pousser jusqu'à l'essieu arrière, ce qui portera le contrôle de deux côtés bras. Faites glisser les nouveaux montants descendre dans les puits de roue. Tout d'abord, boulonner le haut des jambes de force sur le cadre, puis fixez le bas des jambes aux bras de contrôle.
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Mettez les roues arrière de la Jeep. Abaisser le Cherokee hors du chandelles. Prenez le SUV pour un essai routier. Il doit gérer beaucoup mieux sur la route, mais il aura perdu quelque garde au sol.
