obtenir un kit de conversion spécifique au modèle avec harnais intégraux et l'attelage à quatre broches plat. Les convertisseurs sont fabriqués par des sociétés de pièces de rechange et peuvent provenir que des fournisseurs Internet, les magasins et les entreprises qui installent des paquets de remorquage pièces automobiles.
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Accédez à l'arrière des feux arrière. Différents modèles Corolla et niveaux de finition sont équipés de différents revêtements de surface de la cargaison, mais le processus implique généralement soulever le tapis hors de la zone de cargaison et de retirer la plaque en plastique du boîtier léger. Les panneaux sont habituellement chaque maintenues en place par deux vis cruciformes, qui sont couverts par de petites touches de finition vous pouvez enlever à la main.
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Tirez les blocs multi-terminaux de la dos des blocs optiques. Consultez les instructions accompagnant le kit de conversion pour connaître les T-connecteur est monté sur quel cluster de la lampe. Typiquement, le connecteur en T qui est monté sur le harnais ayant un fil vert doit être acheminé sur le côté passager, et le raccord en T monté sur le faisceau qui a un fil jaune doit être acheminé vers le côté conducteur.
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Appuyez sur l'extrémité femelle de chaque convertisseur harnais borne multi-bloc sur la fiche du feux arrière approprié. Appuyez sur le terminal de véhicule existant multi-blocs sur les côtés masculins du connecteur en T multi-blocs.
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Retirer la roue de secours. Acheminer le faisceau de quatre conducteurs du module de convertisseur à l'extérieur de la corolle à travers le bouchon de vidange dans le fond de la roue de secours, en protégeant le trou avec un passe-fil de caoutchouc, si l'on n'est pas déjà équipé. Utilisez des liens en plastique pour le fixer à proximité de l'ensemble de remorquage, laissant environ quatre pouces de fil lâche à la fin pour faciliter le raccordement facile de la remorque. Suivez le fil de retour dans le véhicule, en le fixant avec attaches espacées à intervalles de huit pouces sur toute sa longueur pour éviter tout dommage.
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Situer le module où il ne sera pas sensible aux dommages accidentels, et rentrer les fils intérieurs où ils ne seront pas piéger cargaison. Remplacer la roue de secours, panneaux de garniture et le tapis.