Soulevez l'extrémité avant du véhicule en toute sécurité sur une surface plane et dure avec deux crics. Placez les crics fermement sur le cadre, juste derrière les passages de roues.
2
Retirer les roues avant à l'aide d'un démonte-pneu pour détacher les écrous de roue. Utilisez vos deux mains pour tirer les roues de leurs goupilles.
3
Placez une béquille sous le centre du boîtier de l'essieu avant. Levez le pied jusqu'à ce que l'essieu avant soulève d'environ un pouce. Le poids de l'essieu repose maintenant sur la béquille.
4
Utilisez une clé à face pour enlever les deux écrous de fixation au sommet de l'ensemble de l'amortisseur dans le passage de roue. Selon les options de votre véhicule, vous pourriez avoir à accéder aux écrous à l'intérieur du compartiment moteur.
5
Abaisser la béquille jusqu'à ce que la bobine sur ressorts peut être travaillé hors de l'ensemble de l'amortisseur avec votre main. Installez la nouvelle bobine sur ressorts en position en veillant à rester en haut et en bas des ressorts dans leurs supports en caoutchouc.
6
Relevez la béquille lentement en guidant les ressorts en place. Serrez les deux écrous de fixation au sommet de l'ensemble de l'amortisseur. Utilisez une clé dynamométrique et installer l'écrou supérieur de 16 livres-pied de couple et l'écrou inférieur avec 14 pieds-livres.
7
Retirer la béquille, installer les roues et abaisser le véhicule. Répétez le processus sur l'extrémité arrière du véhicule.