Retour du véhicule sur un ensemble de rampes automobiles pour élever l'arrière du véhicule sur le sol pour créer un espace de travail. Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement. Placer des cales sous les roues avant pour empêcher le mouvement du véhicule non désirée. Laisser le système d'échappement pour refroidir pendant au moins une heure avant le début.
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glisser sous l'arrière du véhicule et localisez l'attelage usine Trous de montage sur l'extrémité arrière des longerons du châssis. Observez la fin des longerons de cadre pour voir si il ya assez d'espace pour insérer l'attelage boulons de fixation dans les trous percés. Percez un trou d'accès avec une perceuse électrique dans le bas des longerons de châssis assez grand pour les boulons pour passer à travers si il n'y a pas d'accès à la fin des longerons.
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place une rondelle ou entretoise, fournis avec l'attelage, sur l'un de l'attelage boulons de fixation. Insérer le boulon dans l'extrémité de la glissière de cadre ou le trou d'accès percé précédemment. Poisson les vis à travers le trou foré en usine la plus éloignée de sorte que les filets sont en saillie à travers le fond de la glissière de cadre. Répétez la procédure pour installer des boulons de fixation dans chaque trou de montage de l'attelage.
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Soulevez le crochet à la face inférieure du véhicule, à l'aide d'un assistant si nécessaire. Assurez-vous que le montage de l'attelage brides sont assis au ras du fond des longerons de cadre et que les boulons de fixation sont en saillie à travers l'attelage trous de montage.
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Placez une rondelle frein et l'écrou de retenue sur l'extrémité filetée de chaque boulon de fixation et serrez à la main pour éviter de fausser les filets. Serrer les écrous et les boulons avec la prise de taille appropriée placée sur une clé dynamométrique et serrer les spécifications de couple dans le manuel d'instruction de l'attelage.
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Retirer les cales de roue et conduire lentement des rampes. Photos
