Abaissez le pneu de secours à partir de sa position de rangement sur le côté inférieur de la caisse de chargement arrière. Utilisez changer les pneus les instructions du camion si vous n'êtes pas sûr de savoir comment abaisser la roue de secours. Passer cette étape si votre camion n'a pas de sous-lit monté pneu de rechange.
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glisser sous l'arrière du camion et de localiser les boulons du support de pare-chocs arrière vissés dans la partie inférieure de l'arrière de chaque frame rail --- un de chaque côté. Desserrer et enlever ces boulons avec une clé à douille et un cliquet et placez-les de côté pour le montage de l'attelage.
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nettoyer le dessous de l'image où l'attelage sera monté. Utilisez une brosse métallique pour enlever la saleté et des morceaux de boue qui peuvent ne pas permettre le montage de l'attelage brides à installer à plat sur le dessous du châssis.
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Raise l'attelage en position dans la partie inférieure du camion de sorte que le tube récepteur sur l'attelage est face à l'arrière du camion et les trous percés dans les brides de montage de la ligne d'attache avec les trous de boulon du support de pare-chocs et l'attelage existante des trous de fixation sur la face inférieure du cadre. Vous avez un assistant de tenir le crochet en place et enfiler les boulons d'origine du support de pare-chocs à travers les trous de fixation le plus en arrière de l'attelage et dans la soudés dans les noix dans le cadre. Serrer les boulons serrés à la main et ont le helper libérer l'attelage.
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Lieu boulon renforcement des blocs --- fourni avec le matériel d'attelage --- sur deux des boulons de montage de l'attelage. Placez les boulons dans les trous le plus en avant montage dans l'attelage. Placez les rondelles sur les boulons d'attelage restants. Insérez les boulons dans les quatre autres trous de montage --- deux par côté --- à l'attelage et le châssis. Poussez rondelles sur les extrémités filetées de tous les boulons et fixez-les serrant à la main avec des noix.
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serrer tous les boulons et les écrous de l'attelage avec une prise placée sur une clé dynamométrique pour les paramètres spécifiés dans les instructions d'attelage --- habituellement de 100 à 120 livres-pied. Soulevez la roue de secours à sa position repliée, le cas échéant.