Trouver un endroit approprié pour placer le convertisseur dans le coffre près du feu arrière gauche.
2
percer un trou dans le corps de tronc comme un point de masse. Gratter ou poncer tout antirouille autour du trou pour assurer une bonne connexion à la terre.
3
Fixez le fil blanc du convertisseur au point de masse en utilisant l'œillet à l'extrémité du fil et la vis fournie.
4
débrancher le câble de la batterie du véhicule à partir de la borne négative de la batterie.
5
sertir une cosse à une extrémité du porte-fusible. Retirer le fusible du porte-fusible, et fixez le porte-fusible à la borne positive de la batterie.
6
nourrir un fil de calibre 12 dans le porte-fusible par l'intérieur ou sous le véhicule à la boîte de convertisseur dans le coffre. Sertir le fil de calibre 12 sur le fil porte-fusible utilisant les connecteurs fournis bout.
7
Rebranchez le câble de la batterie du véhicule à la borne négative de la batterie.
8
Déterminer si le véhicule est équipé d'un système de feu arrière à deux fils ou à trois fils. Un système à deux fils utilise la même ampoule pour le feu stop et le signal de tour. Véhicules avec une ampoule d'arrêt séparé et d'une ampoule de combinaison pour les clignotants et les feux de circulation doivent être câblées comme des systèmes à deux fils. Les systèmes à trois fils ont clignotants ambre et les ampoules séparées pour les feux de signalisation rouges et clignotants.
9
sertir la borne du terminal fourni à la fin du fil rouge de la Modulite contrôleur dans un système à deux fils. Fixez le fil rouge au fil de même point de masse utilisé par le fil blanc.
10
Déterminer quel fil dans l'ensemble de feu arrière gauche est le fil pour le feu arrière à l'aide d'un voltmètre ou testeur de circuit. Appuyez sur le fil marron à partir de l'unité Modulite dans le fil feux arrière en utilisant l'un des écoutes téléphoniques fournis.
11
Déterminer quel fil dans l'ensemble de feu arrière gauche est le fil pour le feu rouge à l'aide d'un voltmètre ou Testeur de circuit. Dans un système à trois fils seulement, appuyez sur le fil rouge de l'unité Modulite dans le fil feu rouge en utilisant l'un des écoutes téléphoniques fournis.
12
avancer le fil vert de la Modulite unité pour le feu arrière droite assemblage. Déterminer quel fil dans l'ensemble de feu arrière droit est le fil pour le signal de virage à droite à l'aide d'un voltmètre ou testeur de circuit. Appuyez sur le fil vert de l'unité Modulite dans le fil feux arrière en utilisant l'un des écoutes téléphoniques fournis.
13
Insérez le fusible de 15 ampères fourni dans le porte-fusible. Fixer tout le câblage excès ou mou avec des colliers.
14
Branchez le connecteur de remorque Modulite dans le câblage de la fiche du faisceau de la remorque et de tester les lumières.
