Situer l'apport et la recharge port pour le liquide hydraulique. Cela devrait être clairement indiquée par un bouchon de fermeture hermétique ou bouchon de caoutchouc. Certains modèles plus chers auront les chapeaux ou bouchons clairement marqué avec plein d'illustrations.
2
tourner ou incliner la pompe, de sorte que le bouchon de ravitaillement tournée vers le haut. Si votre pompe est trop grand ou lourd à tourner de cette manière, vous pouvez avoir confiance que le réservoir est conçu pour maintenir le réservoir dans cette position relativement verticale de toute façon.
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Retirer le bouchon ou bouchon. Il est particulièrement important de soulever une prise soigneusement, comme le sceau qu'elle crée peut provoquer liquide à éclabousser comme vous cassez ce sceau. Toujours ouvrir un réservoir sous vide avec votre visage tenu en toute sécurité loin de l'ouverture.
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passer le tuyau ou un entonnoir dans l'ouverture alimente-port.
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Insérer l'autre extrémité du tuyau dans le carburant hydraulique dans le café peut.
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Laisser la pompe à vélo autour de huit à 10 fois. Cela permettra non seulement tirer tout liquide nécessaire à la pompe à partir de la boîte de café, mais il sera également forcer l'air qui peut être piégé dans les pistons de la pompe.
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garder un œil attentif sur la température de la pompe. En raison de la coupure dans le vide, ce processus pourrait interrompre les cycles de refroidissement normal du système hydraulique. Ne pas laisser la pompe ou des cylindres à surchauffer.
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Essuyez la prise ou le bouchon pour enlever les débris ou contaminants qui peuvent avoir eu sur lui durant la procédure.
9 < p> Remplacer le capuchon ou bouchon. Scellez le port alimentant étroitement pour rétablir l'étanchéité de vide dans la pompe.