Spécifications de couple pour 1987, d'une L98

Chevrolet a commencé à produire ses moteurs à bloc compact en 1955 avec le 3,4 litres V-8, mais plus tard étendu son offre. Commençant en 1967, Chevrolet a produit un 350 pouces cubes V-8. Ce moteur avait plusieurs variantes, dont le L98. Cette version est disponible à partir de 1985 jusqu'en 1992, il a été le moteur de Corvette norme jusqu'à la fin de sa production. Spécifications du moteur

En 1987, le L98 eu un déplacement de 350 pouces cubes petit bloc moteur V-8 avec injection de carburant tuned-port ou TPI. Il a un alésage de 4 pouces, une course de 3,48 pouces, et un taux de compression de 9,5 à 1. Il produit 240 chevaux à 4000 rpm et £ 345-pi de couple à 3200 tours par minute. Ce moteur était la norme dans la Corvette en 1987, et en option dans la Camaro et Pontiac Firebird.
Culasse à bloc moteur

Dans ce 1987 de 5,7 litres V- 8, la tête de cylindre nécessite trois applications distinctes de couple étant effectuées dans une séquence hélicoïdale à visser correctement pour le bloc-moteur. Il nécessite £ 25-pi de couple appliquées à tous les boulons de la tête, cela signifie que 45 livres-pieds appliqué à tous les boulons, et enfin £ 65 pieds appliqué à tous les boulons. Pour hélicoïdale séquençage, commencer avec les boulons du centre, et ensuite travailler à l'extérieur dans les deux directions avec un couple les boulons d'abord à la gauche immédiate du centre, puis les boulons à la droite immédiate du centre, puis les boulons plus à gauche , puis les boulons le plus à droite. Vous devez attendre 15 ou 20 minutes entre chaque étape de la séquence de donner le temps de régler les boulons.
Vilebrequin à bloc moteur

Les quatre vis extérieures sur le bouchon à quatre boulons du vilebrequin nécessitent £ 65-pi de couple à se joindre correctement avec le bloc moteur. Le reste des blocs, en excluant les boulons extérieurs, reçoivent 25 premiers livres-pieds de couple, puis de 50 livres-pieds, et enfin £ 75-pieds. Comme avec les vis de culasse, attendre environ 15 minutes entre chaque étape de couple.
Autres caractéristiques

Quatorze des boulons du carter d'huile, le 1/4- boulons pouces, nécessitent £ 7,5-pi de couple à se joindre au bloc moteur, les quatre boulons 5/16-inch restants nécessitent £ 13,5 pieds. Le bouchon de vidange du carter d'huile a besoin de 20 lb-pi de couple pour prévenir les fuites d'huile. Les boulons de montage du couple moteur à 35 livres-pieds. Les 5/8 bougies de porter à 15 livres-pieds et les 13/16 bougies nécessitent £ 22-pi de couple. La pompe à eau et bloc moteur attachent avec 30 livres-pieds de couple.