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Comment se convertir à Vitres électriques

Afin de tirer parti des caractéristiques de commodité de certains systèmes d'alarme de voiture ou de rouler les fenêtres de haut en bas sans huile de coude, les propriétaires peuvent mettre à niveau Windows manuelles au pouvoir. Les choses dont vous aurez besoin DE VOITURES Poppers porte
lève-vitre électrique Kit
Test Lumières
couteau et Bouchons
Marqueurs
Perceuse électrique /Bits assortis
poisson Tapes
Marteaux
Isolation
Rods
Jeux de douilles de Variable-vitesse Perceuses
Afficher plus Instructions
achat d'un lève-vitre électrique Kit
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Acheter une kit qui est conçu pour fonctionner dans votre modèle de voiture particulière.
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Après avoir acheté le kit, mais avant de quitter le magasin, vérifiez que tout ce qui est censé être dans le paquet est dans le emballage. Un kit de lève-vitre électrique doit comprendre: deux régulateurs avec moteurs, faisceaux de câbles avec des bouchons déjà en place, un modèle décalque pour l'aider à percer des trous sur le panneau de porte pour les interrupteurs, et un kit de commutateur
. Photos préparer l'installation
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Lire le manuel fourni avec le kit d'alimentation de fenêtre
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Rassembler les outils suivants:. porte dissolvant de panneau, fenêtre à manivelle dissolvant , tige coudée à garder la fenêtre de tomber dans la porte, porte bouchon en caoutchouc, une boîte de spray à base de pétrole silicone, une lumière de test, testeur de régulateur, perceuse, tournevis, UNIBIT ou peu qualifiés, de 1/4-inch foret, un marteau et un poinçon, un couteau, une lame chaude, un lecteur de clé à douille de 10mm quart de pouce, un feutre, et la bande de poisson.
l'installation
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Rouler la fenêtre dans la position haute. Ceci est fait pour vous donner plus d'espace pour travailler. Sur certaines voitures, vous pouvez avoir plus d'espace si la fenêtre est ouverte.
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Retirer tout le matériel à partir du panneau de porte, puis retirez le panneau de porte.
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démonter le revêtement en plastique à la base de la porte.
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Retirer le régulateur mécanique de l'usine. Utilisez le marteau perforateur et sur les vis qui maintiennent le régulateur en place et un foret 1/4-inch et perceuse pour percer les vis.
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Insérer le porte bouchon de caoutchouc entre la fenêtre et la porte pour tenir le verre en place.
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Faites glisser le vieux régulateur de manivelle sur le plus petit trou dans la porte.
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Rassembler les vis et les boulons brisés de l' bas de la porte.
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Exécutez le verre haut et en bas par la main pour rechercher les endroits exigus sur la piste. S'il ya des endroits exigus, vérifier la piste d'obstructions comme les vis qui ne sont pas correctement et faire les ajustements appropriés.
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pulvérisation de la piste avec le spray de silicone à base de pétrole.

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Branchez le faisceau de câblage dans le nouveau régulateur et le lieu du régulateur dans la porte. Tapisser le montage du mieux que vous pouvez avec les mêmes trous dans la porte que l'usine utilisé pour installer le régulateur de lève-vitre électrique d'origine. Utilisez le testeur de régulateur pour aligner le régulateur parfaitement avec les trous sur la porte et visser le régulateur en place avec le 1/4-inch dur douille de 10 mm.
15 Répétez l'étape

15 sur l'autre porte.
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Prenez le panneau de la porte du conducteur et retournez-la de sorte que sa face arrière est en place. Mettez le gabarit autocollant sur le trou laissé par le retrait de la fenêtre manivelle.
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Utilisez la perceuse et UNIBIT ou peu Bery et percer à travers les marques sur le modèle pour créer des trous pour les vis qui va tenir le boîtier de l'interrupteur sur le panneau.
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Utilisez la lame chaude sur le modèle pour créer un trou pour les commutateurs. Utiliser la lame de rasoir pour se raser et finir les bords.
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Utilisez vis courtes pour monter le logement pour les interrupteurs sur la face avant du panneau et montez la plaque d'interrupteur dans le boîtier.

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Pop dans les commutateurs de l'extrémité arrière du panneau. Assurez-vous que les deux fils venant de la borne de l'interrupteur pour chacun des points de commutation dans la même direction.
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Marquer le bouchon qui va dans le commutateur qui dirige la fenêtre du conducteur avec un feutre. Cette action va vous éviter d'avoir à deviner ce commutateur exécute ce que la fenêtre lorsque vous branchez le tout.
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appliquer de la mousse sur l'ensemble de commutateur pour protéger les fils de court-circuit sur les bords métalliques de la porte.
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Répétez les étapes 17 à 23 sur l'autre porte.
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Inspectez les portes de trouver un moyen pour acheminer le faisceau de câbles de la porte de l'habitacle de l' voiture. Dans certains véhicules, un harnais d'usine peut être constaté que traverse la porte du panneau de coup de pied. Partout où le faisceau d 'usine fonctionne à, retirez le couvercle de cet endroit et retirez la mousse qui est utilisé pour protéger le câblage de l'usine pour obtenir au métier à tisser en usine.
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Enfilez la fenêtre harnais de câblage d'alimentation dans le métier à tisser en usine et dans la porte, et le fil attacher le harnais à l'intérieur de la porte.
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Couper un peu de mousse et placez-le dans l'emplacement de protéger le faisceau de l'usine et le faisceau de lève-vitre électrique.

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le système de lève-vitre électrique au sol pour la prise de terre de l'usine à l'emplacement où vous avez trouvé le harnais métier à tisser en usine.
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du robinet dans le fil de l'interrupteur d'allumage pour alimenter la puissance fenêtres.
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Branchez les fiches dans les portes.
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Remplacer le revêtement en plastique sur la porte et fixer les panneaux de porte.