dérouler le plastique La ligne qui est fourni avec la jauge de pression d'huile. Redresser autant que possible --- extensibles sections 1 pieds légèrement de la ligne. La jauge de pression d'huile est également livré avec divers accessoires pour accrocher la jauge à bloc, deux bouchons avec des embouts et une lumière dans la jauge avec deux fils (alimentation et la masse).
2
ouvrir le capot et localiser le filtre à huile. Comparer l'unité d'envoi d'huile sous pression vissée dans le bloc à proximité du filtre. Il aura un fil qui lui est connecté. Retirez l'unité d'huile envoi avec la clé de la bonne taille (la taille dépend de l'année, la marque et le modèle du véhicule). Vissez l'adaptateur du kit de jauge qui correspond le trou. Serrer l'adaptateur avec une clé.
3
Faites glisser le petit capuchon sur la ligne plastique, suivie de la virole. Pousser la conduite en plastique dans l'adaptateur nouvellement installée dans le trou de l'unité d'envoi d'huile sous pression. Visser le bouchon sur l'adaptateur à la main. Tout en poussant légèrement sur la droite, serrer le bouchon avec une clé à tel point qu'il est bien ajusté. Insérez la ligne plastique à travers l'accès au pare-feu (généralement près du servofrein), évitant un objet pointu qui pourrait percer la ligne. Assurez-vous que la ligne n'est pas sertie.
4
tirer la ligne à travers le pare-feu, en veillant à laisser un peu de mou sur le côté du pare-feu.
Prepping l'eau Température Gauge
5
démêler les tubes qui vient avec la jauge d'eau température. Lancez-le à travers le panneau de jauge et à travers le pare-feu. Repérez l'unité de refroidissement envoi température --- il est généralement très proche du boîtier de thermostat. Retirez l'unité d'envoi. Vissez l'adaptateur fourni avec la jauge. Serrer l'adaptateur avec la clé de la bonne taille. La jauge d'eau est également livré avec des raccords assortis et une lumière.
6
Tirez la ligne de métal avec le bulbe le reste de la route à travers le pare-feu. Route d'une manière ordonnée à l'adaptateur nouvellement installé.
7
Poussez l'ampoule de la sonde dans l'adaptateur, puis serrer les raccords avec une clé.
Remplir le Hookups
8
Situer la bonne position pour la jauge ou jauges --- choisir un endroit avec un support solide pour monter le support de la jauge ou le panneau.
9
Bolt le panneau de jauge si on le souhaite à l'aide des vis cruciformes fournies.
10
sujet de la ligne de l'unité d'huile envoi à travers un des trous dans le panneau de jauge. Couper la ligne supérieure, et de mettre le petit capuchon à l'extrémité de la ligne, suivi par la virole. Poussez la ligne avec bouchon sur la jauge et serrer le bouchon vers le bas serré.
11
démêler les deux fils sur le dos de la jauge de voltmètre.
12
installer tous les jauges dans leurs trous dans le panneau. Utilisez la pince fournie, placez-le sur le dos de la jauge et visser les deux écrous sur chacune des jauges. Serrer tous les écrous sur le dos des jauges avec une petite clé.
13
Trouver le fil à l'allume-cigare et couper le fil avec la pince à sertir. Utilisez l'outil pour dénuder les extrémités des deux. Attachez les fils du voltmètre entre ces deux fils à l'aide des connecteurs bout à bout électriques et l'outil de sertissage.
14
fil des feux en connectant tous les fils noirs de chaque jauge avec un connecteur de fils. Ensuite, fixez ce fil à une bonne masse. Connectez le fil rouge pour chacun des feux à n'importe quel fil chaud sous le tableau de bord ou de la boîte à fusibles avec le connecteur fourni.
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