Comment câbler Phares et feux de stationnement à un interrupteur à bascule

Au fil du temps, la commande des phares sur une voiture peut devenir usé et finalement inutilisable. Ces commutateurs peuvent souvent être très coûteux à remplacer. Une solution peu coûteuse est de câbler un interrupteur à bascule simple à la place de la commande des phares, qui contrôle également généralement les feux de route. Interrupteurs à bascule sont disponibles à la plupart des magasins de pièces automobiles ainsi que des détaillants d'appareils électroniques, tels que Radio Shack, et peuvent généralement être câblés sans trop de peine. Choses que vous devez Tournevis

Jeu de douilles et cliquet
Pince coupante
dénuder Pince à sertir

ruban électrique
Interrupteur à bascule
Voir Instructions supplémentaires
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déterminer où vous voulez monter l'interrupteur à bascule. Le commutateur doit être proche de l'ancien emplacement de l'interrupteur ' s de sorte que vous pouvez simplement lancer les fils existants de l'interrupteur à bascule.
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repérer les fils existants de l'ancienne lumière des phares /de stationnement passez que vous remplacez. Déconnecter le faisceau de câbles ou fils à l'arrière de l'interrupteur. Déterminer les fils envoient puissance aux phares lorsque l'interrupteur de phare est allumé. Consultez un manuel d'atelier spécifiques à votre voiture pour le schéma de câblage si vous ne pouvez pas déterminer quels fils sont pour les phares.
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déterminer comment les fils sont fixés à l'arrière du nouveau commutateur à bascule . Le dos de l'interrupteur à bascule aura un certain nombre de points de fixation pour câbles, qui varie selon le type de commutateur que vous utilisez. Ceux-ci peuvent être des connexions de type lame ou même vis des connexions de type qui utilisent une vis pour fixer le câble en place.
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fixer les fils pour les phares et les feux de route à l'interrupteur à bascule. Cela exigera probablement couper les extrémités des fils et fixation d'un connecteur plat à chaque extrémité. Utilisez pince à dénuder pour enlever environ & Frac12 pouce de l'isolant autour des fils puis fixez les connecteurs de fil sur chaque fil. Fixer le connecteur solidement autour de chaque fil en le serrant avec une paire de pinces, puis les envelopper de ruban isolant autour des fils et les extrémités des connecteurs fixés sur les fils.
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Accrocher tous les fils de les connexions à l'arrière de l'interrupteur à bascule. Il y aura un " sol, " " une puissance " " et peut-être un accessoire " connexion. Branchez les fils du phare existant dans le bon ordre, consulter votre schéma de câblage pour quel fil va où. Vous pouvez aussi le faire, par essais et erreurs, en reliant les fils jusqu'à ce que les phares et les feux de route s'allument lorsque l'interrupteur est allumé.
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monter le commutateur au tableau de bord une fois les fils sont connectés et les feux de route et les phares s'allument. Le commutateur peut être monté dans une variété de façons. Certains sont simplement vissés. D'autres ont besoin d'être insérée dans un trou de sorte qu'un écrou peut être vissé sur l'arrière de l'interrupteur à bascule pour le maintenir en place. Assurez-vous qu'aucun métal sur l'interrupteur entre en contact avec des objets métalliques sur le tableau de bord, car cela peut créer un court-circuit et provoquer d'autres problèmes.
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Test de la commande des phares en tournant sur elle et voir si Les phares s'allument. Le commutateur doit avoir trois positions:. Une pour off, un pour les feux de route et l'autre pour les phares