Comment faire pour installer un tachymètre Autometer

Un tachymètre compteur d'auto peut être un ajout amusant et utile à tout véhicule. La vitesse de votre moteur est mesurée en tours par minute et peut être affiché dans le véhicule à l'aide d'un tachymètre. Avoir un tachymètre vous permet de diagnostiquer et de dépanner une variété de problèmes de moteur et transmission sans équipements de test onéreux. Une vitesse irrégulière du moteur au ralenti, haute ou basse ou la modification de quarts points peuvent tous être facilement repérés avec un tachymètre. Installation d'un tachymètre nécessite des outils à main de base et une certaine préparation. Choses que vous devez
Pince coupante
dénuder
Drill
3/8-inch foret
3/8-inch rondelle en caoutchouc
3 trous 7/16-inch vu ou une scie sauteuse
Dispositifs de connexion
pinces à sertir
rondelles de blocage et des écrous
pinces ou de clés ouvertes
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1

Trouver un adapté emplacement de montage pour le compte-tours. Assurez-vous que vous pouvez découper un trou dans le tableau de bord à l'endroit désiré sans endommager les composants de câblage du véhicule ou d'interférer avec le fonctionnement du véhicule. Coupez un trou -7/16-inch 3 dans le tableau de bord avec une scie-cloche et perceuse ou une scie sauteuse. Percer un trou 3/8-inch dans le pare-feu, où le câblage du tachymètre doit être routé. Insérer le joint en caoutchouc dans le trou pour protéger les fils du tachymètre.
2

avec des pinces coupantes, un clip boucles de fil marron et orange sur le compte-tours pour les véhicules 4 cylindres, couper la boucle de fil brun pour 6 véhicules cylindres et laisser toutes les boucles intactes pour les véhicules 8 cylindres. Faites passer le câblage du tachymètre dans le trou dans le tableau de bord.
3

Connectez le fil blanc du compte-tours sur le circuit d'éclairage tableau de bord 12 volts avec un connecteur de fils. Localiser un circuit de 12 volts sous le tableau de bord qui est mis sous tension lorsque le commutateur d'allumage est dans la position de "marche". Connectez le fil rouge du compte-tours sur le circuit avec un connecteur de fils. Sertir les connecteurs fermement avec les pinces à sertir.
4

passer les fils du tachymètre noir et vert dans l'œillet du pare-feu. Connectez le fil du tachymètre noir à la borne négative de la batterie. Connectez le fil du tachymètre vert à la borne négative de la bobine d'allumage du véhicule ou à la "Terminal Tach" sur le module d'allumage électronique du véhicule, si elle en est équipée.
5

Insérer le compte-tours dans le trou dans le tableau de bord. Placez le support sur le dos du tachymètre et le serrer fermement avec les rondelles et des écrous. Serrer les écrous parfaitement avec des pinces ou une clé à fourche.