Comment connecter freins électriques sur une remorque

Les freins électriques sur un travail de remorque en interprétant un signal diplômé d'une commande de frein situé dans le véhicule de remorquage. Le signal déploie électroaimants qui élargissent patins de frein, afin qu'ils contactent un tambour de frein. Un signal passant de la commande de frein augmente le contact, de sorte que la force de freinage créée par friction est augmentée et la remorque ralentit plus rapidement. Raccordement des freins de la remorque au harnais de la commande de frein électronique est une tâche que vous pouvez compléter à votre allée ou garage. Les choses dont vous aurez besoin
calibre 12 fil bleu
calibre 10 fil blanc
Kit de soudage
shrink-wrap isolant kit
câble liens
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Caler les roues de la remorque de sorte qu'il ne peut pas bouger. Tournez la poignée de la prise langue dans le sens horaire jusqu'à ce que le châssis de la remorque est de niveau
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repérer les fils s'étendant à partir de l'arrière des roues freinées;. Ils seront blancs code couleur et bleu. Les fils sortent typiquement les mécanismes de freinage dans la partie supérieure ou la position 12 heures, des grandes plates-formes de fer rondes qui sont fixées aux extrémités de chaque essieu. Une paire de fils se trouve derrière chaque roue freinée sur la remorque.
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Nettoyez toute la saleté et la contamination de chaque paire de fils. Diviser les fils de l'autre si elles font partie d'un câble à deux conducteurs moulé. Utilisez pince à dénuder pour rogner un 1/2-inch de l'isolation code couleur de chaque fil.
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Utilisez pince à dénuder pour découpent 1/2-inch de l'isolation du fil bleu à l' attelage de langue, puis utiliser un kit à souder à se joindre à une longueur de lâche couleur assortie fils, calibre 12. Isoler le rejoindre avec le shrink-wrap kit.
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passer le fil bleu lâche sous la langue d'un côté de la remorque, puis le long du rail du châssis à l'essieu, ou le premier essieu, si il n'y a plus d'un. Couper le fil lâche à la longueur, puis coupez 1/2-inch de l'isolation et de torsion joindre au fil bleu s'étendant du moyeu de roue. Coupez l'extrémité du fil restant lâche et l'attacher à la jointure aussi. Souder et isoler le rejoindre.
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pont le fil bleu lâche de la première joindre à l'autre essieu du même côté et répétez le processus jusqu'à ce que tous les moyeux de roues ont été rejoints. Faire passer le fil à travers l'essieu arrière de l'autre côté de la remorque et répéter le processus, aller de l'avant, jusqu'à ce que tous les fils bleus sont connectées en série.
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Connectez le fil blanc s'étendant de chaque frein hub à la terre. Cela peut être fait comme une connexion directe de chaque fil à un rail de châssis adjacente, à l'aide d'une vis enfoncée dans le métal ou les fils blancs tous peuvent être connectés en série, puis a rejoint sur le fil blanc à l'attelage de la remorque.
Photos 8

Utilisez des attaches pour sécuriser les passages de fil de sorte qu'ils ne peuvent pas glisser. Ceci est particulièrement important pour la course de fil à travers l'axe d'un côté de la remorque à l'autre.