Pop le capot. Situer la ligne de vide à l'arrière du collecteur d'admission dans le milieu de la baie de moteur. Couper la ligne de vide au milieu avec la lame de rasoir.
2
Insérer le raccord T du kit de jauge à vide entre les deux moitiés coupées de la ligne de vide que vous venez de couper. Ensuite, installez la nouvelle ligne de vide fourni avec le kit sur le tronçon restant du té. Exécuter la ligne de vide à travers le compartiment moteur pour le passe-fil sur le côté du conducteur du pare-feu par le servofrein. Couper une petite fente dans le passe avec la lame de rasoir, puis exécutez la ligne de vide à travers l'œillet dans la cabine.
3
Montez le manomètre au tableau de bord à l'aide des vis autotaraudeuses et une perceuse. Installez l'adaptateur de vide à partir du kit à l'arrière de la jauge, puis appuyez sur la ligne d'aspiration du pare-feu sur l'adaptateur.