Montez l'adaptateur de tachymètre sur le pare-feu du côté du passager loin du moteur et de toute source de chaleur intense ou des pièces mobiles avec les vis fournies. Montez l'adaptateur de tachymètre environ deux pouces du haut du pare-feu et assurez-vous qu'il est encore avant de le monter.
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chercher la source d'alimentation pour les bobines d'allumage et retirez le couvercle forment la bobine d'allumage . Peler le conduit d'usine de sorte que les fils seront exposés.
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Trouver le fil rouge à la broche n ° 34 et le couper en deux à l'aide des pinces coupantes. Ensuite, utilisez une pince à dénuder pour dénuder les extrémités du fil. Il s'agit de la source d'alimentation pour les huit bobines d'allumage.
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vérifier si le courant avec un multimètre. Une moitié du fil devrait avoir le pouvoir, tandis que l'autre moitié du fil ne fonctionne pas.
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Coupez un morceau de pellicule thermorétractable qui est assez long pour couvrir le rouge solide, rouge avec bande verte et la moitié du fil rouge de la broche n ° 34. Joignez-vous aux fils ensemble et faites glisser la chaleur film rétractable sur eux.
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brancher le fil rouge solide de l'adaptateur du compte-tours au fil rouge de la moitié à la broche n ° 34 qui a encore un courant de tension et tournez le les fils ensemble. Utilisez un fer à souder pour souder le fil rouge de la moitié solide à la broche n ° 34 et le fil rouge avec une bande verte de concert pour établir une connexion sécurisée. chaleur de diapositives rétrécir au cours de la connexion soudée et utiliser un pistolet thermique ou allume-cigare pour réduire l'enveloppe thermique.
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brancher le fil rouge avec bande verte à l'autre moitié du fil rouge à la broche # 34 et utiliser le fer à souder pour souder ensemble. chaleur de diapositives rétrécir au cours de la connexion soudée et utiliser un pistolet thermique ou allume-cigare pour réduire l'enveloppe thermique.
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Retirer le stock bracelet en fil de terre et fixez le fil de terre de l'adaptateur du compte-tours et le réinstaller.
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Utilisez attaches pour fixer le câblage de l'adaptateur de tachymètre. Enveloppez attaches dans le câblage dans quelques endroits différents et le serrer. Utilisez un coupe-fil pour coupez les attaches en excès. Glissez le conduit recouvrant le câblage et envelopper le conduit à ruban électrique.
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place la bobine d'allumage couvre en place et fixez-le en place.
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Accrocher le tachymètre jusqu'à la source d'alimentation situé dans la boîte à fusibles sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule.
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Branchez le câble de signal vert du compte-tours au fil gris de l'adaptateur de tachymètre et vous peut maintenant démarrer votre moteur. Le tachymètre varie lorsque l'accélération est appliquée indiquant le meilleur moment pour se déplacer.
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