Garez votre Saturn Ion et ouvrez le capot. Prop le capot ouvert et débranchez le câble négatif de la batterie. Débranchez le câble de batterie de la batterie à l'aide d'une clé. Vous pouvez détacher le câble de batterie en tournant la clé dans le sens antihoraire sur le boulon qui retient le câble négatif sécurisé.
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Situer le capteur d'oxygène de votre véhicule. Vous devrez peut-être consulter le manuel de votre véhicule pour connaître l'emplacement. Une fois que vous avez localisé le capteur, il devrait y avoir un harnais électrique qui contient le câblage de la sonde à oxygène. Coupez environ 1/4 pouce d'isolant le revêtement du fil de capteur d'oxygène tout en faisant attention de ne pas couper le fil électrique.
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bande de revêtement 1/4-inch large de la extrémité du fil de la sonde à oxygène de la jauge. Tordre l'extrémité du fil dans le fil du capteur d'oxygène du véhicule. Utilisez un fer à souder pour souder les fils ensemble.
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Connectez le fil de terre de votre jauge au châssis du véhicule. Vous devez connecter le sol à une masse métallique nu adéquate sur le châssis. Sinon, la jauge ne produira pas de lectures précises, ou il peut ne pas fonctionner du tout.
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Acheminer les fils de votre jauge dans le travers du pare-feu de votre véhicule. Il devrait y avoir un petit trou dans le pare-feu du tableau de bord du côté du conducteur. Faire passer les câbles à travers et laisser pendre pour l'instant.
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Trouver un emplacement sur votre tableau de bord pour monter la jauge de carburant de l'air. La jauge doit de venir avec un doublé de montage avec vis et rondelles. Alignez le croisillon de montage où vous voudriez. Placer les rondelles sur les trous de l'entretoise de fixation et percer les vis dans les trous pour fixer le gabarit de montage de croisillon air-carburant pour le tableau de bord. Veillez à ne pas percer un coussin gonflable ou d'autres fils dans le tableau de bord. Poussez la jauge dans le corset de montage.
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Faire un trou dans le tableau de bord à l'aide d'un outil rotatif si vous souhaitez mettre la jauge dans le tableau de bord. Faire un trou dans le tableau de bord de la même taille que la jauge. Monter la jauge à l'intérieur du tableau de bord à l'aide du kit de montage. Placer la barre de montage dans le trou et placer les rondelles sur les trous. Percez deux vis dans les trous de l'entretoise de fixation pour fixer à l'intérieur du tableau de bord. Poussez la jauge dans le support jusqu'à ce qu'il soit sécurisé.
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Situer le manuel de votre Saturn Ion et localiser le diagramme de puissance. Strip 1/4 de pouce de revêtement de fil hors du fil et insérer l'extrémité du fil dans le bloc d'alimentation vous trouvez. S'il s'agit d'un fusible, insérer l'extrémité du fil dans le fusible. S'il s'agit d'une bobine d'allumage ou quelque part il ya une borne positive, envelopper l'extrémité du fil autour de la borne. Quelle que soit la méthode que vous choisissez, il est important d'avoir seulement la puissance en cours d'exécution lorsque le Saturn Ion fonctionne
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Rebranchez le câble négatif de la batterie et vérifier votre jauge pour voir si elle a le pouvoir;. Sinon, fois de plus les connexions de câblage. Mettez le contact et observez l'indicateur de jauge. La jauge doit être au "trop pauvre" lorsque le moteur est mis en marche et affichera la lecture "trop riche" après que le moteur a chauffé et est toujours au ralenti. La jauge fluctue lorsque vous commencez à conduire.
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