Trouver un emplacement pour le contrôle qui répond à toutes les exigences du fabricant;. général, vous devez installer l'appareil dans les 30 degrés à l'horizontale, et à proximité de la position du conducteur de sorte que vous pouvez utiliser la fonction d'arrêt d'urgence
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Monter le contrôle conformément aux instructions du fabricant. Cela implique généralement l'utilisation d'un tournevis pour fixer un support sur un substrat solide, tel qu'un support en cours d'exécution par le tableau de bord, en utilisant des éléments de fixation prévus. Dans une Jeep Cherokee, vous pouvez monter le "C" en forme de support fourni avec les nouveaux contrôleurs de freins soit à la partie supérieure du tableau de bord ou, s'il est important de ne pas enfoncer des attaches à travers le tableau de bord, les espaces plats sous le tableau de bord cadrans . chaque côté de la colonne de direction
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Glissez le contrôle dans le support, puis fixez-le en position en utilisant les vis fournies ou écrous moletés; serrer à la main. Ajustez la posture de l'unité d'être aussi proche de l'horizontale que possible, puis serrez-le en place.
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installer le faisceau de câblage fourni avec la commande de frein. Typiquement, le harnais a une multi-prise à quatre broches à une extrémité et quatre fils séparés à l'autre. Appuyez sur le multi-fiche dans la prise du récepteur sur la commande; la prise du récepteur est habituellement sur le dos ou sur l'un des côtés. Route des quatre fils séparés de l'emplacement de la commande à la partie inférieure du tableau de bord, leur implantation afin qu'ils ne peuvent pas créer un risque de déclenchement lorsque vous êtes au volant.
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Connectez les quatre fils séparés à l'aide un outil de sertissage ou d'un kit de soudure tel que recommandé par le fabricant. En 1995, Jeep Cherokee n'a pas été montés en usine avec un connecteur au tableau de bord à cette fin, vous devez donc courir les fils à leurs destinations. Les quatre fils qui composent le harnais du contrôle sont de couleur bleue, rouge, noir et blanc. Branchez le faisceau bleu sur le fil qui relie le terminal 2 dans le connecteur rond à sept broches près de l'attelage de remorque. S'il est nécessaire d'exécuter ce fil dans le cadre de l'installation, utiliser du fil de calibre 12 bleu. Branchez le faisceau rouge sur le côté commuté de la pédale de frein micro. Connectez le fil noir à une alimentation de 12 volts qui est chaud en permanence lorsque le véhicule est en marche; recommandé à cet effet dans un Jeep Cherokee 1995 est l'alimentation principale à la commission de contrôle de fusible derrière le panneau de coup de pied au plancher côté passager . Connectez le fil blanc à la masse, en utilisant l'une des nombreuses vis déjà enfoncés dans le pare-feu ou les rails du châssis.
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Suivez les instructions du fabricant pour le set-up de la commande. Typiquement, cela consiste à attacher une remorque - s'assurer que toutes les fonctions d'éclairage sont opérationnels en cas d'utilisation d'une voie publique -. Puis calibrer l'appareil en utilisant le curseur du contrôle
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