Recherche le motif patte sur vos roues. Il ya plusieurs critères pour mesurer une roue. Le motif patte correspond au nombre de pattes qui maintiennent la roue de la voiture. Comptez le nombre d'écrous qui retiennent la roue, puis de mesurer la distance entre les écrous qui sont le plus loin de l'autre. Un exemple serait 4x100 mm, ce qui signifie qu'il ya quatre boulons de roue de 100 mm en face de l'autre.
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déterminer quel est le décalage de votre roue. Il s'agit de la distance entre la surface de montage de la roue où il est en contact avec le moyeu et le centre de la roue. Ceci concerne le cas de la roue et du pneu sont assis par rapport au véhicule. Le décalage incorrecte peut provoquer des interférences entre la roue et le frein ou de suspension des composants de véhicules ou la carrosserie.
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acheter votre alliages de substitution. Il ya beaucoup de compagnies qui font des alliages, donc il ne manque pas de choix quand il s'agit d'un nouvel ensemble de roues. Vous pouvez acheter en ligne ou dans un magasin local et pneu de la roue, où vous pouvez voir les choix de roues en personne.
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Avoir un magasin de pneus monter de pneus sur les nouvelles jantes à moins que vous réutilisez vos vieux pneus . Si les roues que vous remplacez sont vraiment vieux, c'est probablement une bonne idée d'utiliser des pneus neufs. De plus, si vous installez des roues plus grandes, vous aurez besoin de plus grands pneus.
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Desserrer les écrous de roue pour les roues existantes. Soulever la voiture avec un cric roulant et appuyer sur jack se tient à tous les quatre coins. Terminer enlever les roues et les mettre sur la voie.
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Glisser la nouvelle roue et le pneu sur le moyeu à chaque coin du véhicule. Vérifiez qu'il n'y ait pas d'interférence entre la roue et le véhicule. Visser les écrous de roue. Abaissez le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue selon les spécifications du fabricant avec une clé dynamométrique. C'est généralement autour de 90 lb /pi.