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Comment faire de 22 pouces jantes correspondre à votre voiture

La plupart des voitures sont équipées de 16 pouces à 18 pouces jantes de l'usine. Certaines grandes berlines ou des voitures de sport de luxe viennent avec l'option de jantes de 20 pouces. Mettre 22 pouces jantes sans modifications entraîneront le corps de la voiture de frapper les pneus lorsque vous roulez sur les bosses et peut causer des pneus avant de se frotter sur les ailes en faisant un virage. Beaucoup de voitures équipées de roues plus petites peuvent être équipés de pièces de rechange de 22 pouces jantes, mais il ya certaines étapes qui doivent être prises pour s'assurer que les jantes s'adaptera et la voiture peut encore rouler. Choses que vous devez
Jantes
pneus à profil bas
corps de marteau
Show More Instructions
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Acheter jantes de 22 pouces avec le modèle de vis appropriée pour s'adapter à votre modèle spécifique de voiture. Tout revendeur ou un magasin vendant des jantes peut regarder et vous dire le crépitement du boulon exact pour votre voiture et que vous sachiez si vous voulez les jantes sont disponibles dans ce format. Pas tous les jantes sont disponibles dans chaque modèle de boulon.
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achètent leurs pneumatiques pour s'adapter à la jante de 22 pouces, mais assurez-vous que le flanc du pneu est très faible. Ceux-ci sont appelés pneus à profil bas. La surface du flanc du pneu est seulement un couple de pouces au lieu des quatre moyenne ou flancs de cinq pouces sur pneus de l'usine afin qu'ils prennent moins de place, laissant plus d'espace pour le grand jantes pour s'adapter à la voiture.

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installer des jantes et des pneus sur la voiture et voir combien d'espace entre les jantes et l'intérieur des ailes de la voiture. Demandez à quelqu'un de tourner le volant lorsque le véhicule est garé afin que vous puissiez voir si les pneus ont frappé le bord de l'aile.
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Utilisez un marteau en corps à rouler les ailes si le pneu est de les frotter. Cela signifie que vous appuyez doucement sur les bords des ailes jusqu'à ce qu'ils soient roulé sous. Cela laisse plus d'espace pour les roues à monter et en cours de déploiement dans les moyens qu'ils sont encore lisse et ne sont pas irréguliers ou grossiers et ne sera pas crever les pneus.