Déballez la suralimentation. Assurez-vous que vous avez toutes les pièces que vous avez besoin pour l'installation.
2
Installer le tuyau de vidange sur le raccord de vidange du compresseur. Placez un collier de serrage sur elle et assurez-vous que la pince ne pas interférer avec les supports.
3
Mettez le compresseur sur la voiture avec le tuyau de vidange d'huile descendre tout droit. Il se déroule sur avec quatre boulons.
4
Bolt la roue libre du compresseur sur le compresseur.
5
Fixez le coude d'admission à la suralimentation.
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Installez le coude allant de l'aile à l'entrée.
7
Vous devrez peut-être percer un trou pour le capteur d'air. Le capteur doit correspondre le long de la courbe extérieure. Vérifier que le capteur ne sera pas interférer avec quoi que ce soit dans le moteur car il s'agit d'un ajustement serré. Une fois que vous avez le placement du capteur, utilisez un petit foret pour percer le trou initial et se déplacer jusqu'à une taille peu jusqu'à ce que vous avez presque la taille correcte pour adapter le capteur. Utilisez une lime pour terminer le trou et faire la bonne taille pour le capteur. Vous ne voulez pas l'air de se glisser à travers le capteur, alors assurez-vous que le capteur s'adapte en toute sécurité.
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nettoyer l'intérieur du tube afin de s'assurer qu'aucun débris pénètre dans le compresseur.
Photos 9
Fixez le coude au tuyau flexible venant du CRG.
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entre le coude et le tube d'entrée du compresseur est un morceau de tuyau en caoutchouc. Reprendre toutes les colliers de serrage sur l'extrémité de l'entrée afin qu'ils puissent glisser sur le tuyau une fois que tout est assemblé.
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accrocher le coude et serrer le bas. Votre compresseur est maintenant installé.