Comment construire un moteur de Stroker 347

Si vous souhaitez obtenir votre voiture prête pour la bande, une piste de cercle ou tout simplement pour se rendre au travail, l'amélioration de votre 289, 302 ou un autre bloc dans un moteur de stroker 347 est la meilleure façon de pomper la puissance supplémentaire sur votre machine. Mais il ya quelques points importants que vous devez prendre en considération avant d'acheter votre kit de Stroker, de tirer le bloc et prêt à construire votre moteur. Suivez ces étapes pour s'assurer que vous serez en mesure de chasser la puissance dont vous avez besoin pour la course. Choses que vous devez
347 stroker moteur kitHigh performances tête gasketHigh performances timing setHigh performances carburetorWater pumpHigh débit carburant pumpHigh pression de carburant linesHigh performances starterHigh tension allumage coilDistributorPCV système de ventilation
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Choisissez le modèle de conception, de construction et de matériel vilebrequin qui fait appel à vous en premier. Cela va influencer le type de pistons et bielles que vous devrez adapter au bloc. Cela signifie voyage de réciprocité entre pistons, comment la lumière des matériaux seront et taux de compression que vous voulez atteindre.
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alésage des cylindres du moteur selon les spécifications exactes selon les nouveaux pistons et le vilebrequin stroker vous allez installer.

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Choisissez la tige la plus longue possible pour votre montage du vilebrequin du piston.
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Sélectionnez ou mis en place le kit de stroker qui vous donnera un bon équilibre entre un taux de compression et le frottement mécanique. Le plus de friction du piston, plus la compression que vous voulez.
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Installez la came à rouleaux qui vous donnera le calage des soupapes synchronisée à nourrir l'augmentation de la taille de la chambre de combustion.
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Installer des vannes assez grands pour donner à votre chambre de combustion du carburant supplémentaire, il va avoir besoin. Cela signifie que le choix de la tête bonne et poussoirs de soupapes à pistons selon augmenté la cylindrée du moteur, ressorts de soupapes et les culbuteurs.
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Choisissez un nouveau joint de culasse haute performance pour assembler la tête et le bloc.

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Choisissez un ensemble de synchronisation de haute performance, y compris la chaîne et les pignons.
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Choisir une nouvelle carburateur qui vous donnera l'air en pieds cubes appropriés ou CFM. Holley, par exemple, construit un modèle 670 qui correspond le moteur de stroker 347. Vous pourriez avoir à adapter un nouvel écart plénum d'admission d'air pour tenir le bon carburateur.
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installer une nouvelle pompe à eau, pompe à essence à haut débit et les conduites de carburant, démarreur de la performance, bobine d'allumage, distributeur et appropriée système de ventilation PCV.