Retirer la boîte à air d'actions à partir de l'intérieur du compartiment du moteur du RSX. Il doit être vissé sur l'aile et relié au tuyau d'admission d'origine.
2
Détachez le pare-chocs avant de la voiture. Retirez les six clips en plastique en haut et les six autres clips et six vis sur le fond. Soulevez le pare-chocs hors des crochets, il s'accroche en dessous des phares.
3
Débranchez le stock rondelle bouteille de fluide. Drainer le liquide dans un récipient propre. Retirez les rondelles et les pompes de la bouteille et les installer sur la nouvelle bouteille qui vient avec le kit.
4
Coupez un trou dans le pare-chocs de la voiture et qui est assez grand pour permettre le dégagement de la nouvelle prise système.
5
Installez la nouvelle bouteille de liquide lave-glace dans la voiture en utilisant les mêmes vis et boulons en caoutchouc avec la bouteille de réserve. Remplir la bouteille avec le vieux liquide de lave-glace.
6
Fixez bras flexible du système d'admission sur l'admission et nourrir l'ensemble jusqu'à le corps du papillon. Placer la voiture en cinquième vitesse pour vous donner l'autorisation de le nourrir après la transmission. Le support de fixation du câble de la batterie peut être en chemin, de sorte que vous pourriez avoir besoin de le plier ou de le couper.
7
Retirer les actions tuyaux reliés au corps du papillon du moteur. Installez les tuyaux du kit pour connecter le corps du papillon et l'assemblage d'admission.
8
Installer le filtre sur l'admission. Assurez-vous que tout est solidement fixé. La nouvelle admission doit être positionnée à proximité de la partie inférieure de l'aile. Remontez le pare-chocs.
9
Débranchez le câble négatif de la batterie et laissez-le déconnecté pendant cinq minutes. Rebranchez le câble, démarrez le RSX et laissez le moteur tourner au ralenti pendant 15 minutes pour assurer le fonctionnement du nouveau système d'admission.