Trouvez, une surface ouverte au niveau de garer le véhicule où il ya beaucoup de lumière. Gardez vos outils et matériel de sécurité à portée de main lors de l'installation d'un tachymètre électronique. A la lumière de travail est recommandée lorsque l'on travaille dans les zones sombres sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur. Montrer tous les carrefours de câblage et de préparer le tachymètre pour l'installation en organisant le câblage pour le rendre plus facile à exécuter les fils à leurs jonctions communicantes à l'intérieur de l'habitacle et dans le compartiment moteur.
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Exécuter le câblage du tachymètre autour ou à travers le tableau de bord vers le bas pour le pare-feu derrière la pédale de gaz. utilisation attaches autobloquantes pour fixer les fils du tachymètre sur le corps de la voiture. séparer les fils qui seront connectés à l'intérieur de la cabine passagers et ceux qui se déroulera dans le compartiment moteur à travers le pare-feu. Installez le tachymètre dans son support de montage à l'endroit où elle sera fixée sur le tableau de bord. avec le tachymètre et le câblage en place, finir le travail est facile.
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Utilisez un trou existant dans le pare-feu pour passer les fils noir et vert grâce au compartiment moteur. trous existants auront une rondelle en caoutchouc pour protéger le câblage. Découper une encoche dans cette rondelle pour passer les fils ou percer un nouveau trou pour les fils doivent être envoyées. fois fini, ce trou peut être fait preuve de temps avec un gel de joint en silicone qui a séché autour du trou et fils.
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Connectez le fil noir du tachymètre à la masse de la batterie du véhicule. Continuer à utiliser cravate enveloppe pour sécuriser les fils du tachymètre à l'extérieur du compartiment moteur et à la boîte de jonction batterie. Une connexion à la terre sûre aidera le tachymètre afin de fonctionner correctement. Raccorder le fil vert à la borne négative d'une bobine électronique existant ou d'un système d'allumage électronique en utilisant un adaptateur de tachymètre comme un connecteur.
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Connectez le fil blanc de l'interrupteur d'éclairage intérieur qui s'allume le tachymètre lorsque les phares sont allumés. Le fil rouge est pour le commutateur d'allumage. Connectez cette fil rouge de sorte que lorsque la voiture est démarrée le tachymètre commencera à fonctionner. adaptateurs de fil T-épissage permettre de nouveaux câbles à raccorder avec celles existantes en utilisant des connecteurs de pression que vous serrez autour du fil existant pour établir la connexion.
