abaisser le véhicule. Les véhicules plus anciens (faible riders les plus courants) ont généralement des ressorts hélicoïdaux à l'avant. Ceux-ci peuvent être chauffées avec une torche sous pression. Ce sera amener à se rétrécir, mais attention à faire des deux côtés de la même ou de la voiture peut siéger tordu. Une autre façon de réduire une fin bobine à suspension avant est à couper physiquement les bobines. Juste être sûr qu'ils montent dans le seau de printemps de la même manière qu'ils sont sortis, et coupez-les également. Quelques vieilles Plymouth sont suspendues en utilisant la technologie à barre de torsion. Il suffit de tourner les vis sur les extrémités des barres en dessous aura pour effet de diminuer la voiture.
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Remplacer les chocs à des unités plus courtes après la descente.
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les ressorts à lames, blocs de descente sont recommandés. La hauteur la plus populaire des blocs est de trois pouces. Alternativement, les feuilles peuvent être retirées de l'emballage, mais les résultats de cette méthode varient en fonction de la résistance des feuilles restantes et leur âge. (Coussins gonflables sont également une option, et font la hauteur de caisse du véhicule réglable. Une boutique professionnelle doit installer ces unités.)
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Ajoutez peinture personnalisée et un intérieur. Pas de low rider n'est pas complet sans un travail de peinture vraiment élégant. Certains propriétaires vont avec une peinture perle à base qui change de couleur dans différentes lumières et des angles, et d'autres vont d'une couleur unie (généralement lumineux), tandis que d'autres mettent en œuvre des graphismes détaillés tels que des flammes ou des coquilles Saint-Jacques. Quelle que soit la conception que vous allez avec, assurez-vous que beaucoup de ponçage et le travail de préparation est effectué avant la peinture, et une couche transparente de qualité est ajouté par la suite. Pour l'intérieur, une installation de vinyle simple, avec des accents de tuyauterie est très populaire, ainsi que des velours et tapis personnalisé.