Remorques utilitaires légers utiliser un connecteur à quatre broches et toujours les mêmes quatre fils de couleur. Le fil vert contrôle le signal de virage à droite. Les pouvoirs de fil jaune le signal de virage à gauche. Le fil blanc relie le terrain de la remorque à la masse du véhicule de remorquage, et les pouvoirs de fil brun les feux arrière de la remorque.
Installation d'un tire-bouchon Harness
spécifique au véhicule Si vous avez un modèle de véhicule plus tard et ont acheté un harnais de queue de cochon spécifique au véhicule, vous devez commencer par localiser les connecteurs d'éclairage de la remorque en feu arrière de faisceau de câblage du véhicule. Regardez dans un manuel de service ou dans le manuel d'instructions fourni avec le faisceau de queue de cochon, mais en général, les connecteurs seront situées derrière l'un des feux arrière ou derrière la moulure à l'arrière de la malle. Sur les camions, camionnettes pleine grandeur et VUS, le connecteur est généralement derrière l'un des feux arrière ou le long du faisceau de câblage sous le hayon. Une fois que vous avez localisé les connecteurs, les séparer. L'amorce de la remorque est conçue pour s'adapter entre les connecteurs et ne s'insère que dans un sens, ce qui rend impossible de gâcher. Rentrez le dos couplage derrière les feux arrière ou panneau de garnissage ou le fixer sous le véhicule avec attaches. Voitures et camionnettes acheminent habituellement le faisceau de remorque à côté du tronc verrou, puis placez le raccord dans le coffre lorsqu'il n'est pas remorquage. Camions montent habituellement le connecteur avec attaches au pare-chocs arrière. Le connecteur à quatre broches doit avoir environ six pouces de longueur supplémentaire dans les fils de sorte qu'il peut facilement se connecter sur le connecteur de la remorque. Assurez-vous qu'il n'est pas trop long ou il va glisser contre la route et pourrait être endommagé.
Câblage de queue de cochon harnais de fils de terre
Câblage de la natte de lumière de la remorque sur un véhicule ancien modèle est un peu plus difficile, mais n'est pas hors de la portée de l'amateur moyen. Vous aurez besoin d'une lumière de test de 12 volts, une perceuse et embouts de tournevis, certains connecteurs latéraux à sertir, une cosse, un peu de ruban électrique, et une vis de tôle autotaraudeuses. Commencez par poser le connecteur à quatre broches donc il ya environ six pouces de fil entre elle et pare-chocs arrière du véhicule. Si vous êtes câblage une voiture ou une fourgonnette, trouver une place sur le corps du véhicule juste à l'intérieur du couvercle du coffre ou les portes arrière. Sur un camion pleine grandeur van ou SUV, localiser un endroit sous le hayon sur le châssis du véhicule, et non le pare-chocs arrière. Vous allez installer une vis ici pour le fil de masse de la remorque, alors assurez-vous que vous n'êtes pas percer le réservoir d'essence ou de tout câblage. Coupez le fil blanc sur le harnais natte de sorte que c'est assez long pour atteindre le connecteur à quatre broches à la vis de terre. Retirer 1/2 pouce d'isolation de l'extrémité du fil et faites-la glisser dans la cosse. Utilisez une pince d'électricien pour sertir le terminal fermé. Placez la cosse sur la vis autotaraudeuse et l'enfoncer dans le corps ou châssis du véhicule.
Câblage de queue de cochon clignotants harnais et Stop /Tail Lights
Suivant , accéder au signal de passage à faisceau de câblage à gauche sur le véhicule, et en utilisant la lumière de test pour trouver le signal de virage à gauche du plomb. Raccorder la pince de masse sur la lumière de test à une partie métallique du châssis ou la carrosserie du véhicule. Tournez le contacteur d'allumage en position de marche et tourner le signal de virage à gauche sur. Utilisez la sonde sur la lumière de test pour percer l'isolation de chaque fil jusqu'à ce que vous trouviez le fil qui fait le flash de lumière de test avec le signal de tour. Utilisez un connecteur à sertir côté de raccorder le fil jaune dans ce fil. Ensuite, utilisez la lumière de test pour trouver le bon fil de signal de tour dans le harnais de clignotant. Connecter le signal de virage à droite du plomb au fil vert dans le faisceau de fibre amorce en utilisant un connecteur à sertir de côté. Enfin, utiliser la lumière de test pour trouver le fil soit dans le faisceau de signal de virage à gauche ou à droite que les pouvoirs de la touche Stop /feux arrière. Vous pouvez avoir besoin d'un assistant pour s'asseoir dans le véhicule et d'exploiter la pédale de frein. Connectez ce fil au fil brun sur le connecteur à quatre broches. Enveloppez chaque connexion que vous avez fait individuellement avec du ruban électrique, puis envelopper le tout tresse avec du ruban électrique. Utilisez attaches pour maintenir la queue de cochon de frotter contre le sol, et courir les fils sous le panneau de garniture si vous travaillez dans une voiture ou une fourgonnette.
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