DIY: Veggie voiture

L'exécution d'un véhicule diesel à l'huile végétale peut être accompli avec un minimum de compétence et d'expertise mécanique. Filtrage et chauffer l'huile est nécessaire de faire la même viscosité du gazole, et quelques précautions simples doivent être prises pour s'assurer que le moteur n'est pas endommagé d'utiliser le pétrole comme carburant. Le mécanicien moyenne de basse-cour peut convertir une voiture pour courir sur l'huile légumes en environ trois heures. Installer le réchauffeur de ligne de l'élément

de carburant connecter un élément de chauffage de canalisation de carburant en ligne avec la prise de combustible primaire sur le moteur par le dispositif de chauffage épissage dans une section droite de la conduite de carburant ou tuyau. L'huile végétale doit être chauffé avant d'entrer dans le collecteur d'admission pour atteindre la viscosité désirée, et dans certains environnements très chauds ne peut être exigé. Ces réchauffeurs de conduites peuvent être achetés en kits "Veggie". Le fil d'alimentation primaire doit être exécuté par le biais d'un commutateur d'allumage, de sorte que la batterie ne se vider alors que la voiture est éteint.
Installer un chauffe-eau du réservoir de carburant (réservoir primaire ou secondaire)

installer un élément chauffant sur le réservoir d'huile végétale du véhicule par l'élément d'enroulement autour du corps de la cuve pour atteindre une plage de températures de 150 degrés à 190 degrés. Certaines installations utilisent un réservoir secondaire monté sur le véhicule et une conduite de carburant secondaire avec un commutateur de solénoïde, de sorte que le carburant peut être commuté à partir de l'huile diesel de légume. Le chauffage du réservoir est nécessaire dans des climats plus doux, que l'huile se solidifie par temps froid.
Imrpove les bougies de préchauffage

Remplacez les bougies de préchauffage avec un chaud style, si l'huile légume doit être utilisé exclusivement. Exécution du véhicule sur le diesel et l'huile de légumes ne nécessitera pas les bougies de préchauffage plus chaudes, comme le carburant à base de pétrole est utilisé pour démarrer et arrêter la voiture. L'utilisation de diesel pour le démarrage et l'arrêt permettra de réduire la quantité de «coke» qui se produit lorsque l'huile légume est laissé à refroidir les composants internes d'admission du moteur.
Remplacer les injecteurs de carburant avec des versions plus larges

déconnecter le système d'injection de carburant et de remplacer les modules d'injecteur avec un plus grand d'unités, si de l'huile végétale est utilisé exclusivement dans le moteur. Le problème de la cokéfaction naturellement d'huile à faible viscosité aux injecteurs est bien connue, et de nombreux fabricants allemands vendent leurs kits avec les injecteurs surdimensionnées.