Types des phares de voiture

Depuis l'invention de l'automobile, les conducteurs ont besoin pour éclairer la route en avant du véhicule. Phares ont été équipement standard sur les voitures et les camions depuis plus d'un siècle, et de prouver leur nécessité chaque nuit et dans des conditions météorologiques extrêmes. Au cours de leur existence, il ya eu de nombreux modèles phares. Incandescence

Les ampoules à incandescence ont grandi pour être un type traditionnel et couramment utilisé par la plupart des constructeurs automobiles américains pour les phares de leurs véhicules. Il s'agit d'une méthode relativement primitive de l'éclairage étant donné les autres technologies utilisées sur les voitures et les camions aujourd'hui; lampes à incandescence ont été en usage depuis plus d'un siècle. Ce type d'ampoule fonctionne comme celui de la lampe de la maison moyenne, mais beaucoup plus puissant. Le filament utilisé dans ces ampoules s'évapore au fil du temps et brûle.
Halogène

Une nouvelle technologie d'éclairage des phares est l'ampoule halogène. Ces ampoules sont similaires aux ampoules à incandescence traditionnelles en ce qu'elles exigent un filament de tungstène. Il ya deux différences, cependant, entre halogène à incandescence et: l'ampoule halogène utilise un filament mince qui offre une lumière blanche brillante, et l'ampoule est remplie d'un gaz halogène qui prolonge la durée de vie du filament
Photos xénon

ampoules au xénon ont été de plus en plus en popularité au fil des ans en raison de leur capacité à produire une lumière beaucoup plus lumineux que n'importe quelle ampoule offert auparavant. Le plus convoité est le rejet intensité (HID) ampoule haut. Cette ampoule n'utilise pas un filament, il utilise à la place de deux électrodes dans une ampoule étanche à xénon. Ces ampoules sont capables de générer près de trois fois l'éclairage de l'ampoule halogène, et peuvent durer dix fois plus longtemps. Ce type d'ampoule est coûteuse et est principalement utilisé sur les véhicules de luxe.
Lumières de conduite

feux de conduite sont standard et obligatoire sur tous les véhicules fabriqués aujourd'hui. Ceux-ci sont toujours monté à l'extrémité avant du véhicule, et ont généralement deux poutres hautes et basses pour différents environnements de conduite. Le domaine du visible de l'illumination est habituellement d'environ 1 000 pieds au-dessus de 20 - à 30 degrés propagation horizontale. Certains constructeurs offrent ce qu'on appelle un phare de projection. Ceci se rapporte à une lentille convexe monté à l'avant de l'ampoule, le but de cet objectif est de distribuer très également la sortie de lumière
Pencil Beam

Crayon feux de croisement. sont généralement une option après-vente hors-route. Ces lumières sont à longue portée pouvant aller jusqu'à 2.000 pieds et avoir une propagation horizontale étroite. Dans certains États, ces feux ne sont pas légal pour la route; leur valeur de luminosité et de l'emplacement de montage peut souvent aveugles autres conducteurs sur la route
antibrouillards

Feux antibrouillard. sont généralement offerts comme un élément supplémentaire sur la plupart des voitures et des camions, ou peut être un marché secondaire add-on. Ces feux sont conçus pour viser bas sur la route afin de maximiser la visibilité dans le brouillard, la pluie ou la neige.