fabricants ont commencé à utiliser des freins à disque au début des années 1970. Ces systèmes étaient très lourdes et capable d'absorber de grandes quantités de chaleur. Dans les années 1980, les ingénieurs ont commencé à la réduction des effectifs des systèmes de freinage pour éliminer le poids et améliorer la maniabilité. Les plaquettes de composés organiques dans les années 1970 ne seraient plus tenir à la chaleur élevée que ces petits systèmes nouveaux produits. Entrez les pads métalloïdes. Ces tampons mieux géré la chaleur mais sont bruyantes, ont créé une poussière excessive et a causé une usure accrue pour les disques de frein. Un remède pour ces caractéristiques indésirables a été trouvé dans les plaquettes de frein en céramique. Raybestos était l'une des premières entreprises américaines pour produire ces pads.
Avantages
Raybestos Plaquettes de frein en céramique offrent plusieurs avantages par rapport aux plaquettes d'usine. En remplaçant l'acier à la céramique et bronze, le bruit causé par les vibrations est déplacé hors de la gamme audible par l'oreille humaine. Pas plus de problèmes de crissement de freins.
Alors que les plaquettes de frein en céramique font encore produire de la poussière, le montant est réduit et remplacé par de la poussière gris clair qui ne colle pas aux roues et autres pièces de freins. Le résultat est une plaquette de frein qui ne ruine pas l'aspect d'une roue coûteux de poussière noire et épaisse.
Peut-être le meilleur avantage est réduit l'usure. Parce que les plaquettes ne contiennent pas d'acier, les disques de frein ne sont pas usés plus vite. Et parce que les patins font un meilleur travail d'évacuer la chaleur du système et de le relâcher dans l'air, les plaquettes durent plus longtemps.
Comparaison de prix
Bien usine plaquettes ont un prix nettement inférieur, il ya quelques choses à considérer. Les coussinets d'usine ne durent pas aussi longtemps que des plaquettes en céramique, et ils portent rotor excessivement par rapport aux plaquettes en céramique. En conséquence, les économies que vous avez pu voir lors de l'achat des plaquettes d'usine est compensée par l'usure supérieure et des caractéristiques de durabilité des plaquettes Raybestos.
Effets secondaires
S'il ya une lacune des patins en céramique, il est capacité d'arrêt à froid. Ces tampons doivent être chauffés avant qu'ils fonctionnent avec une efficacité maximale. En conséquence, les premiers arrêts sur un matin froid peuvent se sentir différent jusqu'à ce que les plaquettes ont acquis une certaine chaleur.
Conclusions
avance dans la technologie des Raybestos Plaquettes de frein en céramique a pratiquement éliminé les inquiétudes provoquées par des tampons d'usine métalloïdes. Les composés céramiques adresse bruit, la poussière et les préoccupations d'usure et sont une belle mise à jour sur les plages de l'usine qui peuvent être installés à la maison.
