décider où vous allez monter la jauge. jauges de Boost peuvent être montés dans un trou de la jauge existant, dans un panneau de commande ou même à un évent de bord. Parfois, les voitures auront un trou d'un trou supplémentaire au tableau de bord qui n'est pas utilisé. Vous pouvez également supprimer l'horloge et le remplacer par la jauge si l'horloge est la même taille que la jauge de boost. Si vous souhaitez installer la jauge externe, support de manomètre sont sur le pilier. Assurez-vous que vous n'avez pas installé la jauge sur un airbag ou si elle n'est pas visible.
Installation de la jauge
Percer un trou 3/8-inch dans le pare-feu pour la conduite de pression de la jauge de passer de la jauge dans le cockpit pour le compartiment moteur. Insérer le passe-fil en caoutchouc fourni dans le trou afin de protéger la ligne. Si vous ne voulez pas de percer un trou, trouver un trou existant pour un autre composant qui est assez grand pour permettre également la place pour la conduite de pression. Fixer la conduite de pression à l'arrière de la jauge avec l'écrou de serrage, virole et l'écrou d'étanchéité. Route de la ligne de pression à travers le trou que vous allez utiliser dans le tableau de bord. Lors de la pose de la ligne à travers le moteur, assurez-vous qu'il n'entre pas en tout contact avec les pièces mobiles ou les parties chaudes du moteur. Utilisez attaches si nécessaire pour l'obtenir. Localiser un tuyau de pression sur le collecteur. Il peut s'agir d'une ligne de pression de carburant ou quelque chose de similaire. Couper le tuyau et fixer le raccord en "T" qui est fourni avec la jauge à la sortie de pression, où le tuyau a été coupé en deux. Vous pouvez également utiliser l'adaptateur fileté qui vient avec la jauge si vous avez un trou fileté sur le collecteur pour l'insérer dans. Connectez le tuyau de pression de la jauge de boost à la sortie restant "T".
Gauge éclairage et test
Aligner la prise de lumière inclus dans le dos de la jauge. Connectez le fil noir à un terrain approprié. Dégainer le fil blanc dans la source d'énergie pour les ampoules d'éclairage existants ou attacher le fil à une source d'alimentation 12V approprié. Démarrez la voiture pour s'assurer que la jauge est bien en train de lire le niveau de boost.
