retirer la grille et pare-chocs à l'avant de la Jeep. Il existe deux éléments de fixation situés le long du passage de roue de chaque côté. Tirez sur la broche centrale de chaque élément de fixation et retirer les deux pièces. Un tournevis à tête plate ou une pince à bec effilé qui fonctionnent le mieux pour ce travail.
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Retirer les trois broches qui maintiennent le carter de protection du pare-chocs. Derrière le pare-chocs il ya un boulon 10 mm et un écrou qui doivent être enlevés avec un cliquet et socket. Ce boulon est situé à côté du signal de tour.
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Retirer les deux attaches push-pin qui sont situés à proximité des lignes arrière du refroidisseur d'alimentation à l'avant de la Jeep. Ceux-ci sont mieux accessibles par l'avant de la Jeep.
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Tirez sur les deux attaches situées sur le garde-boue inférieure du pare-chocs avant de la Jeep. Utilisez la pince à bec effilé pour accomplir cette étape.
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Retirer les trois fixations de papillons de chaque côté qui fixent l'avant de l'aile à la grille de la Jeep. Tirez sur chaque attache avec des pinces et la grille devrait être prêt pour l'enlèvement. Commencez d'un côté, et que vous retirez le pare-chocs unclasp le signal harnais de câblage de tour. Répétez de l'autre côté.
Hitch installer
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place l'attelage en position et glisser un boulon à travers l'intérieur du longeron et à travers un trou de la remorque attelage. En revanche serrer un écrou sur le boulon et répéter le processus de l'autre côté. Avec deux boulons sécurisé, d'examiner l'attelage pour l'alignement et montage.
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Position de l'attelage de sorte que les quatre boulons restants peuvent être insérés à travers le cadre et dans leurs trous de boulons respectifs. Utilisez la prise millimètre 19 à serrer tous les boulons une fois qu'ils ont été installés. Insérez la clé millimètre 19 dans le cadre et fixer la tête du boulon à serrer les boulons de support.
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Réinstaller le pare-chocs avant en utilisant tout le matériel de l'usine qui a été enlevé avec le pare-chocs dans la première section. Vérifiez pour montage et s'assurer que le pare-chocs est de niveau une fois réinstallé.