La différence principale entre les configurations de lance-flammes modernes et celles carburateur est la source de carburant. Un lance-flammes s'appuie sur une source régulière de carburant non brûlé, et cela a été une fois accompli simplement en désactivant la bobine d'allumage du moteur et permettant gaz usés de passer à travers le moteur. Ces gaz seraient alors mis à feu par un échappement monté la bougie et WHOOSH ... flammes massives.
Moteurs à injection modernes sont programmés pour arrêter l'injection de carburant lorsque le contact est coupé, si l'ancienne approche n'est pas aller travailler. Mis à part cela, tout convertisseur catalytique va convertisseur le plus de ce carburant imbrûlé dans d'autres produits chimiques, de sorte que les configurations old-school sur les voitures modernes sont à double vouée à l'échec dès le départ.
Allumage
Déclenchement votre système est simple. Installez une bougie dans votre pot d'échappement 3 à 6 cm de la pointe, et déclencher avec une bobine d'allumage d'un 1985 Ford F-150. Déclenchez votre bobine par épissage dans la bobine d'allumage du moteur, et d'utiliser un commutateur à trois positions pour alterner entre les deux circuits.
Alimenter le feu
Un certain nombre de solutions différentes à ce problème, et ils impliquent tous injection de carburant dans votre pot d'échappement. L'une des approches les plus populaires est d'utiliser l'injection de propane, ce qui n'est pas cher et facile à installer. injection de propane nécessite un réservoir sous pression, un électro-aimant d'activation comme ceux utilisés sur les configurations d'azote et une ligne d'injection. configurations de propane donneront un 5 -. panache à 6 pieds de flamme jaune vif
Si vous souhaitez une queue de dragon énorme de flammes de 20 pieds ou ceux postcombustion bleu vif des films, vous allez devoir à injecter du carburant. La plupart des gens utilisent aa grand injecteur de carburant d'aplomb dans le système de carburant de la voiture (activé par un simple interrupteur 12 volts), qui fonctionne bien. Gardez à l'esprit que vous allez vouloir injecter le carburant après les silencieux, ou vous risquez de tourner les silencieux de votre voiture en une bombe.
Couleur
Une alternative d'utiliser le système de carburant de la voiture est d'utiliser une pompe à carburant dédié puisant dans son propre réservoir, ce qui vous donne la possibilité de faire varier la composition de carburant pour produire différentes couleurs et d'effets. Par exemple, l'ajout d'alcool fera pour une flamme bleue plus transparent, en ajoutant un peu d'acide borique permettra d'obtenir un feu vert d'un autre monde, et le matériau à partir d'une fusée de route permet de graver un brillant cramoisi.
Déclenchement
Photos
Pour déclencher vos flammes, tourner le moteur jusqu'à entre 4000 et 7000 RPM, et rapidement feuilleter votre passage de la position "moteur" à la position "lance-flammes". Mettez votre interrupteur en position "moteur" avant que la voiture tombe en dessous de 1000 RPM pour éviter caler.
