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Neige Tire Chain Alternative

Il était une fois, la seule façon d'obtenir une augmentation significative de l'adhérence des pneus d'hiver était soit d'acheter un ensemble de pneus d'hiver cloutés qui sont illégales dans de nombreux Etats, ou à transporter un ensemble de lourd et chaînes de pneus gênant. Heureusement, le mars implacable de la technologie nous a apporté un certain nombre de solutions de rechange viables qui offrent le plus de la traction de chaînes, mais ils sont plus silencieux, moins dommageables pour la route et facile à installer. Tire Wraps

pneu moderne s'enroule comme le Autosock ne semblent pas comme ils devraient travailler, mais ils n'ont s'il est utilisé correctement. Tire wraps sont des "chaussettes" résilles comme ça on enfile sur le pneu à l'avant, couvrant la bande de roulement et la zone enjoliveur. Bien que très léger, rapide et facile à installer, enveloppes de pneumatiques se déchire et s'usent très rapidement en cas de conduite sur une chaussée sèche. Ils sont, cependant, juridique dans les 50 États et fonctionnent bien avec d'ABS et les systèmes de contrôle de stabilité. La prise en main est un peu mieux qu'avec un pneu hiver dédié comme le Bridgestone Blizzak. Autosocks coût d'environ 75 $ pour un ensemble de quatre et fonctionnent bien pour la plupart des applications.
Tire Sangles

un des plus essayé et véritables alternatives à chaînes sont pneu sangles comme les griffes aller. Ceux-ci devraient être considérés comme la prochaine étape de enveloppements de pneus de maille, et offrent une bonne adhérence neige et de glace avec une bonne usure sur route sèche et un fonctionnement silencieux. Aller Claws dit qu'ils ont chassés de leurs produits sur les routes sèches et chaudes pour plus de 200 miles sans dommage important ou d'usure.

Tire sangles sont faciles à installer et peuvent être mis en place sans avoir besoin de repositionner le véhicule. Pour les installer, il vous suffit d'envelopper les sangles autour de votre pneu, et fixer les sangles qui courent devant et derrière le volant. L'ensemble de la procédure ne devrait pas prendre plus d'une minute par roue. Tire sangles sont disponibles pour les véhicules commerciaux, et coûtent environ le même pour chaque roue car un pneu moyenne en hiver. De nombreux systèmes de sangles de pneus sont vendus comme «plastique» ou «chaînes à neige non métalliques».
Tire Bottes

Si pneu maille enveloppe et sangles ne fonctionnent pas, alors vous allez avoir besoin de mettre le pied à quelque chose d'un peu plus agressif. bottes de pneus ont été autour depuis des décennies dans des pays comme la Norvège, la Suède et la Russie, sont essentiellement un ensemble de bandes de roulement amovibles. Pensez à vos pneus régulièrement comme un pied nu, et ces dispositifs comme un type de chaussure.

Une des marques les plus populaires de botte du pneu sont SnoBootz, qui ont une bande de roulement très agressif et bien travailler pour la neige profonde . bottes de pneus doivent être conduits plus à installer, mais ils enrouler très serré autour de la roue et n'ont pas les questions suspension de dédouanement des chaînes. Bien que très coûteux - environ 300 $ la pièce - des bottes de neige vont vous donner la meilleure traction de ce côté de pneus cloutés ou des chaînes Lourd
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