Localiser le bouchon de l'usine sur le côté du bloc moteur. Il s'agit d'un boulon installé à l'endroit où un capteur de pression irait si elle avait été installé dans le moteur. Le bouchon est facilement situé sur le côté supérieur du bloc-moteur dans les collecteurs d'échappement et sert d'autre fonction sauf pour remplir le trou fileté. Retirez-le en dévissant le bouchon dans le sens antihoraire avec la clé à extrémité ouverte 1/4-inch.
2 Serrez fermement la jauge.
Préparer le capteur pour une installation en enroulant la bande en téflon deux fois dans un sens anti-horaire autour des fils de capteur. Insérer le capteur de pression d'huile dans le trou fileté qui a été laissé lorsque vous avez retiré la fiche de la face du bloc. Visser dans le trou en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Serrez fermement, mais ne pas trop serrer. Le ruban de téflon combiné avec les fils spéciaux sur le capteur permet d'éviter les fuites.
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Branchez le câble électrique fourni dans le kit de jauge de pression d'huile à la jauge nouvellement installé. Exécuter les fils à travers le pare-feu du moteur à côté de l'autre câblage qui passe à travers le pare-feu et de l'étendre jusqu'à la zone du tableau de bord où la jauge sera installé.
4 Ajouter jauge de pression d'huile pour tableau de bord.
l'aide du tournevis cruciforme, monter la jauge de pression d'huile sur le tableau de bord à l'aide du kit de montage et les vis fournies avec le kit.
5 Branchez les fils.
Connectez le fil électrique au bout du fil que vous avez exécuté à travers le pare-feu pour le branchement électrique sur le dos de votre jauge nouvellement installé. Votre jauge est maintenant opérationnel.
