têtes Aftermarket déplacer les gaz d'échappement du moteur plus rapidement que les collecteurs d'échappement de l'usine en permettant aux gaz de se déplacer plus librement. Cela libère la puissance du moteur qui serait normalement utilisée pour forcer les gaz d'échappement. En plus de l'augmentation du débit d'air, ils créent vide dans un processus appelé «balayage». Ce procédé tire gaz d'échappement de la chambre de combustion, ce qui réduit la quantité de gaz d'échappement dans la chambre de gauche à se mélanger avec du combustible neuf et de l'air, ce qui crée une combustion améliorée et plus de puissance. Ceci est réalisé au niveau du vilebrequin comme une augmentation de la puissance nette.
Plus de couple
têtes d'améliorer le couple en réduisant la contre-pression et augmenter la vitesse du flux d'air. Dans un magasin collecteur d'échappement, d'échappement d'un cylindre peut entrer en collision avec le gaz d'échappement à partir de l'autre. Cela crée "pression" dans le collecteur d'échappement, le moteur doit travailler à les surmonter, ce qui réduit la rapidité avec laquelle un moteur peut augmenter régimes. Têtes supprimer la contre-pression, ce qui augmente la vitesse de l'air, permettant au moteur de rev plus rapidement que les passes en augmentant le couple des moteurs.
Amélioration de l'économie de carburant
Depuis têtes permet de réduire la puissance nécessaire pour déplacer l'air à travers le moteur et améliorer la combustion du mélange de carburant et d'air, ils améliorent naturellement le rendement du moteur. Le moteur gaspille moins d'énergie poussant les gaz d'échappement tout en brûlant le carburant et le mélange d'air plus complètement. Le résultat final est plus l'énergie produite à partir de la même quantité de carburant, avec moins de déchets.
Amélioration Throttle Réponse
Comme un couple, en-têtes permettent au moteur d'augmenter RPM plus rapidement. Cela signifie une réponse plus rapide aux variations de la quantité d'air introduit dans le moteur. Le moteur peut tirer de l'air dans les chambres de combustion plus rapide, ce qui diminue la quantité de temps nécessaire pour que la combustion ait lieu. La période de temps entre le moment où l'accélérateur est enfoncé, à la fois le combustible et le mélange de l'air est brûlé est réduite, ce qui conduit à la génération plus rapide du pouvoir.
Diminution des émissions
Tête contribuent à diminuer les émissions en permettant au carburant d'être brûlé plus complètement à l'intérieur des chambres de combustion. Cela laisse moins imbrûlés les produits puissent être expulsés dans le flux d'échappement, la réduction des polluants rejetés par le moteur. L'efficacité globale de carburant est également améliorée si moins de carburant est brûlé pour effectuer une quantité donnée de travail, la réduction du montant global des gaz d'échappement produite.
