Comment câbler un ventilateur de radiateur Volt 12 avec relais

ventilateurs des radiateurs sont utilisés pour refroidir un moteur d'automobile en forçant ou en aspirant de l'air à travers le radiateur. Beaucoup de voitures fabriquées après 1985 ont des ventilateurs électriques reliés au radiateur. Comme de nombreux anciens véhicules (avant 1985) ont seulement un ventilateur à entraînement par courroie, les propriétaires de ces véhicules augmenter souvent le système de refroidissement du véhicule par l'ajout d'un ventilateur électrique de rechange. Ventilateurs aspirent courant électrique du système électrique automobile, de sorte que ces supporters exigent soit un interrupteur manuel ou un relais pour contrôler leur fonctionnement. Les choses dont vous aurez besoin
ventilateur de radiateur
unipolaire, commutateur mono-jet
unipolaire, relais
fer à souder électronique

fil automobile mono-jet à souder électrique automobile électrique
Show More Instructions
1

Couper trois longueurs de fil, et dans la bande 1/2 pouce d'isolant de chaque extrémité du fil. Attacher une extrémité du premier fil à l'une des bornes de l'interrupteur, et souder le fil de l'interrupteur. Branchez l'autre extrémité de ce câble à la borne de la bobine du relais marqué "85" et souder le fil à la borne.
2 unipolaire, relais automobile à double volée.

fixer une extrémité du deuxième câble à la borne de commutation restants, et souder le fil à la borne. Connecter l'autre extrémité du deuxième câble à la borne positive de la batterie. Attacher une extrémité du fil à la troisième borne de la bobine restante (marquée "86"), et de souder le fil à la borne. Branchez l'autre extrémité de la troisième à la borne négative de la batterie.
3

Fixez une extrémité de la troisième à la borne relais «commun» (portant la mention «30»), et de la soudure le fil à la borne. Fixer l'autre extrémité du troisième fil à la borne positive de la batterie. Fixez l'un des fils électriques du ventilateur à la borne de relais "normalement ouvert" (marqué "87"), et souder le fil à la borne. Fixer le fil du ventilateur restant à la borne négative de la batterie.