Il ya deux types de silencieux, "glass-emballés» et «déconcertés /chambrés». Glasspacks (du type utilisé dans la plupart des véhicules d'actions) ont un noyau central perforé entouré de fibre de verre qui absorbe toutes les ondes sonores, indépendamment de leur ton. Plus de fibre de verre d'emballage fait un silencieux plus calme, ce qui est une raison pour laquelle glasspacks de performance sont si petits. En outre, glasspacks sont moins chers et plus faciles à construire que les silencieux dérouté.
Silencieux Dérouté utilisent une série de plaques métalliques internes (chicanes) afin de refléter les ondes sonores en arrière sur eux-mêmes, ce qui se traduit par un phénomène appelé «l'annulation du son." Alors ils ont tendance à couler un peu moins de straight-through emballages en verre, silencieux dérouté donnent souvent une note d'échappement bas et plus agréable.
Construire une Glasspack
Démarrer avec une, ovale voiture silencieux de forme régulière. Tout d'abord, couper les deux extrémités hors du silencieux (où les bouts de tuyaux sont) au plus près du boîtier externe que possible. Une fois que vous avez les extrémités couper, couper le tube interne pour séparer les extrémités. Couper les bouts de tuyaux hors des deux extrémités, et souder un bouchon tôle dans les trous circulaires où ils étaient. Découpez un trou de 2,5 à 3 pouces au centre des deux extrémités.
Mesurer la longueur du boîtier de votre pot d'échappement, et couper une longueur de tuyau d'échappement (là encore, de 2,5 à 3 pouces de diamètre extérieur) exactement 6 pouces de plus que le cas. Mesurez 4 pouces de chaque extrémité du tube, et tracer une ligne autour de sa circonférence. Fromage suisse à la section comprise entre les lignes avec un foret de 1/8 po, espacement de vos trous pas plus de 1/8 pouce d'intervalle.
Montage du Glasspack
Faites glisser votre tube dans l'un des silencieux-ends de sorte que la partie perforée est juste en dessous de l'embout et le souder en place. Installez qui embout sur le pot d'échappement, puis souder cela en place. Tasser toute l'affaire avec sèches, fibre de verre carrosserie (vous pouvez aussi utiliser de la laine d'acier inoxydable, mais ça va être plus fort) disponible chez votre magasin de pièces automobiles locales. NE PAS utiliser la fibre de verre de ménage "rose", les résines dans la fibre de verre rose vont rapidement prendre feu pendant que vous êtes soudage
Répétez la procédure de coiffage d'extrémité sur l'extrémité ouverte de votre pot d'échappement, mais ne fonctionne pas. une soudure continue autour de la couture. Au lieu de cela, point de soudure du tuyau sur l'extrémité du pot d'échappement et l'embout sur l'affaire. Maintenir le tout aussi frais que possible pour éviter de fondre ou brûler les fibres de verre. Vous pouvez simplement Souder l'embout tous les 3 pouces et sceller les joints avec des soudures au plomb ou en silicone, mais il ne sera pas aussi jolie.
