Conseils pour un échange de Transmission 350 à 700R4

Le TH350 (Turbo-Hydra-Matic 350) et TH700R4 (Turbo-Hydra-Matic 700-R4) peuvent être considérés comme des proches d'une sorte: oncle et le neveu, sinon le père et le fils. Le vénérable TH350 vu devoir dans certains des hot rods plus prestigieuses de GM et est assez fort pour la plupart des applications non big-block. Cependant, son remplacement 700R4 avait une chose que son prédécesseur n'a pas: overdrive. Avec l'accent mis aujourd'hui sur l'économie de carburant et une conduite confortable, il ne faut donc pas surprenant que tant de gens se tournent vers ce swap assez simple et peu coûteux. Transmission sélection

forme d'actions, le 700R4 est capable de traiter environ 300 livres-pied de couple. Les 1987 et plus tard 700R4s sont plus forts que les unités plus anciennes, et 4L60Es de 1992 et plus tard (qui sont à l'intérieur presque identique à la 700R4) sont une bonne option si vous n'avez pas l'esprit de commandes électroniques. B & M et TCI deux vendent des kits de mise à niveau 700R4 capables de traiter plus de 450 livres-pied de couple.
Arbre

Si votre TH350 originale livrée avec une queue de 6 pouces arbre, vous aurez à couper l'arbre d'entraînement de 3 pouces. Si votre vieille transmission avait un arbre de queue de 9 pouces, puis l'arbre d'entraînement doit s'adapter. Dur le joug de l'arbre de la 700R4 est identique à celle du TH350, si votre ancien joug devrait fonctionner parfaitement avec la nouvelle transmission.
Boulons

700R4 a été produit après tous les moteurs de GM est allé au modèle Chevy "corporate", ce qui signifie que la transmission a un modèle de boulon Chevy petit bloc standard. Si vous êtes à l'adaptation de la transmission d'un vieux moteur Buick /Olds /Pontiac ou Cadillac, alors vous aurez besoin d'utiliser une plaque d'adaptation. Vous aurez également à déplacer la traverse de 2 à 3 pouces, en fonction de l'emplacement d'origine.
Moteur Liens

Vous pouvez réutiliser le matériel de transmission arrière ( kickdown des gaz) support de câble sur le moteur et le carburateur si vous avez le carburateur d'origine. Si vous avez un Holley ou de mélanges de biocarburants de Edelbrock, vous aurez besoin d'un support de l'adaptateur de kickdown gaz monté sur la transmission. Ce support permet de corriger les leviers plus étranglement du carburateur après-vente, ce qui empêche un disque, kickdown 1-2 lumière. Vous devez brancher au large de la ligne de commande à vide de l'TH350 (le 700R4 n'en a pas besoin), et vous aurez également besoin d'un nouveau câble de papillon des gaz 700R4 et la jauge.
Lien de changement
Photos

Vous pouvez réutiliser votre usine de levier de vitesses à trois rapports, mais vous allez perdre le contrôle de la première vitesse. Le "Drive" originale deviendra Overdrive, second devient le troisième, et "Low" devient une seconde.
Lock-up contrôle

Si vous voulez que le convertisseur de couple à verrouillage pour une meilleure consommation de carburant, vous devrez installer un kit de commande de verrouillage dans la casserole de transmission. Le contrôleur de lock-up est nécessaire équipement pour 1982 à 1984 700R4s avec un arbre d'entrée 27-spline; aller sans se traduira par une transmission fraîchement frit

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