Garez votre Sportsman sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2
Desserrez les écrous à oreilles à partir de deux pneus avant. Ne pas retirer eux en ce moment.
3
Placez un cric hydraulique sous le Sportsman. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire si vous ne savez pas où la prise doit être placé. Soulevez le Sportsman utilisant assez la prise de retirer les pneus.
4
Retirer la patte de noix avec un démonte-roue-écrou et enlever le pneu.
5
Desserrer l' boulon sur le dessus de l'entretoise à l'aide d'un cliquet et la douille.
6
Retirer les deux boulons de fixation de l'étrier de frein sur le rotor à l'aide d'un cliquet et la douille. Déposer l'étrier de frein en tirant dessus du rotor en utilisant vos mains. Attachez l'étrier de frein sur le cadre en utilisant un fil-tés. Ne jamais laisser l'étrier pendre par le flexible de frein car cela pourrait endommager la durit de frein.
7
Prenez note de la rondelle utilisée sur la biellette de direction avant de le retirer avec une clé à cliquet et la douille.
8
Retirer l'écrou rotule en utilisant une clé à cliquet et la douille. Frapper la plaque de métal à proximité de la rotule d'articulation avec un marteau séparer le joint à rotule de bras de commande. Ne pas utiliser une fourche cornichon pour enlever la rotule car cela pourrait endommager la rotule.
9
Retirez le boulon inférieur de la jambe à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Faites glisser le logement de jambe de force hors de la jambe.
10
Insérez la nouvelle entretoise en aluminium sur la jambe. Placer la jambe de force dans le boîtier de jambe de force. Monter la vis de jambe inférieure et serrer à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
11
Répétez les étapes 8 à 5 dans l'ordre inverse.
12
Répétez ce processus sur le côté opposé du sportif. Remplacez les pneus et baisser le Sportsman au sol.
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