installer des amortisseurs hydrauliques donner votre low rider la capacité de sauter l'extrémité avant de la voiture sur le terrain. Rendu populaire dans le film de 1978, "Cheech et Chong, Up in Smoke" amortisseurs hydrauliques sont devenus un pilier pour les amateurs de bas-rider. Compétitions hydrauliques pour voir qui peut obtenir leur voiture pour sauter le plus loin du sol sont communs aux expositions de voiture. Les systèmes hydrauliques de chocs peuvent être coûteux à installer, mais qui peut être fait par ceux possédant des compétences mécaniques intermédiaires.
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Installer grand jantes avec pneus à profil bas. Changer le OEM ou d'actions jantes pour les plus grands est devenu populaire dans tous les cercles de passionnés de rechange au fil des ans mais grand jantes avec pneus à profil bas est devenu populaire dans les années 1970 lors de la conversion des voitures en bas cavaliers sont devenus populaires. Grand jantes augmentation de poids non suspendu et pneus à profil bas réduisent le confort de conduite mais les amateurs bas-rider sont après le style, pas le confort.
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peindre le véhicule avec un travail de peinture unique personnalisée. Un des aspects uniques de la construction d'un low rider, c'est que chacun est différent du reste. Le véhicule est une extension de la personnalité du propriétaire. Tous les riders faible glisser sur le terrain, ont le grand jantes et avoir même plus hydraulique installés. Ce qui distingue un low rider à part du reste est le travail de peinture.
