Remplacement de l'ancien filtre d'admission d'air et le boîtier est logé dans un "grand volume" admission d'air froid plus large sans la boîte-dans l'enceinte permet plus d'air dans la partie supérieure Collecteur d'admission. Ajout de plus l'air permet une meilleure atomisation entre l'air et le carburant. À son tour, le moteur peut brûler plus de carburant. Selon K & N Filters.com, l'ajout d'un kit d'admission d'air froid peut ajouter jusqu'à 13,37 plus de puissance.
CRG
Une fois que vous ajoutez un kit d'admission d'air froid, l' partie suivante pour ajouter un MAF de performance (capteur de débit massique d'air). Le CRG dit l'ordinateur de la Monte Carlo que plus l'air pénètre dans l'entrée et modifie la manière dont l'ordinateur réagit à la plus grande quantité d'air circulant dans le moteur. Ajout d'un CRG haute performance à un Monte-Carlo permet l'écoulement d'au moins 45 pour cent plus d'air dans le moteur.
Throttle Body
Vous pouvez compléter la circulation de l'air mises à jour d'admission avec un, General corps de papillon plus Motors. Le corps de papillon détermine finalement la quantité d'air est susceptible de passer dans le collecteur d'admission du Monte Carlo. Lorsque vous ajoutez un filtre à haut débit et les performances du CRG, l'(original equipment manufacturer) corps de papillon OEM ne permet pas à tous que l'air supplémentaire dans le moteur.
Têtes
têtes sont les collecteurs d'échappement qui sont pliés de mandrin et "réglé" pour les moteurs de performance. Elles permettent plus de vapeur d'au gaz de s'échapper du moteur que le stock collecteurs d'échappement. Quand vous poussez plus d'air dans le moteur, vous devez autoriser le vapeur de gaz supplémentaire de la capacité d'échapper rapidement à faire de la place. Le résultat est plus de puissance.
Performance Exhaust
Installation d'un échappement de performance est le dernier élément nécessaire pour obtenir les indésirables de la vapeur d'échappement de la route. Les tuyaux d'échappement images sont soudées ensemble d'une manière qui rend le rebond de gaz autour. Cela ralentit le processus. échappements de performance sont pliés de mandrin et lisse à l'intérieur pour améliorer le débit de gaz. Aussi, échappements de performance viennent avec des silencieux à haut débit. Ceux-ci aident également inférieur dérobent la puissance restrictions.
ECU Tuners
Une fois le moteur peut tirer de grandes quantités ou de l'air et peut expulser de grandes quantités de gaz, vous avez besoin d'un ordinateur tuner pour indiquer au moteur de fournir plus d'étincelle et du combustible à la chambre de combustion. Le tuner ECU ajoute plus de puissance et reconfigure le moteur pour améliorer l'efficacité énergétique et augmenter la consommation d'essence.
