arrêter le moteur hors tension et débranchez le câble noir (négatif) de la batterie pour la sécurité. Saisissez le capot moteur compartiments en plastique et soulevez-le pour le retirer.
2
Trace le tuyau allant de la boîte à air au corps de papillon sur le moteur. Débrancher le capteur de raccordement du corps de papillon et le tuyau. Desserrer les colliers de serrage avec un tournevis à tête plate.
3
Retirer les boulons qui fixent la boîte à air. Détacher le tuyau du carter en saillie de l'ensemble boîte à air. Détachez l'extrémité opposée du tuyau de carter, notez son emplacement pour l'installation. Selon le moteur de votre chargeur a, il peut être situé sur la boîte à air ou à la base près du corps de papillon. Saisir la configuration entière, y compris le tuyau déjà connecté au corps de papillon, et le sortir du compartiment moteur.
4
Insérez le support de "twist" dans le trou de montage boîte à air. Cela fournit un support pour votre K & système d'admission d'air froid N. Soyez sûr de serrer l'écrou bien avec une clé à douille ou d'une pince.
5
Supprimer le bouclier thermique noir de votre forfait d'admission d'air froid K & N. Insérez le petit support en "L" sur le bouclier thermique et serrer la vis pour le fixer. Ensuite, fixez les rognures de bord de protection sur les bords de l'écran thermique.
6
Insérez le bouclier de chaleur dans le compartiment moteur. Alignez le support en "L" avec le support de "twist". Insérer le boulon et l'écrou fourni; serrer l'écrou bien pour sécuriser l'ensemble de montage
7
Fixez le support "à cheval" en métal à son support de tube.. Cela devrait être le dernier morceau de matériel laissé dans votre forfait, autre que la consommation elle-même. Insérez le boulon et l'écrou, serrez bien pour fixer le support de la monture. Insérer cet ensemble dans le compartiment moteur. Utilisation de la pièce d'écartement en métal, la joindre à la droite du corps du papillon des gaz. Il doit être positionné de sorte que le montage du tube fournit un support pour le système d'admission.
8
fixer le tuyau de caoutchouc à l'ouverture du papillon des corps. Insérez les colliers de serrage fournis sur le tuyau et serrez la vis pour fixer la pince à l'intérieur. Ne pas serrer la pince à l'extérieur encore.
9
Saisir le capteur sur le système d'admission d'usine et tirez. Insérer le joint en caoutchouc dans le tube d'admission K & N; installer le capteur dans le joint en caoutchouc. Fixer le tube d'admission au corps de papillon. Serrer la vis sur la pince à l'extérieur pour fixer le tube d'admission à l'attachement gaz-corps.
10
Insérez le tube d'air fourni sur le capteur fixé sur le tube d'admission. Insérez l'autre extrémité du tube à l'endroit où vous avez retiré le tube de la sonde de l'usine, ce qui varie selon le moteur de votre chargeur a
11
Insérer la fixation du filtre K & N dans le filtre d'admission d'air froid. . Serrez son collier de serrage pour fixer l'attache au filtre. Fixez le couvercle du tuyau d'admission d'air fourni sur la fixation du filtre. Serrez le collier de serrage pour fixer le tuyau à la fixation du filtre.
12
Lay le filtre et l'attachement dans la boîte à air K & N. Fixez la fixation du filtre à l'ouverture d'admission flexible. Serrez le collier de serrage pour sécuriser l'installation. Reconnecter le capteur électrique sur le capteur d'admission. Remettez le couvercle du moteur et rebranchez le câble noir (négatif) à la batterie.
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