Comment créer votre propre dérive voiture

dérive est une forme unique de course qui implique pilotes en compétition l'un contre l'autre par l'exécution d'une série de diapositives de puissance contrôlées. Drift commencé dans les années 1970 et a gagné en popularité à nouveau avec le film "The Fast and the Furious: Tokyo Drift", sorti en 2006. coureurs de dérive reçoivent des points pour le style plutôt que la course contre d'autres pilotes ou une horloge, comme les coureurs traditionnels. En remplaçant le caisson, ce qui augmente les performances de votre voiture et abaisser son poids, il est possible de créer votre propre voiture à la dérive. Choses que vous devez
Cric hydraulique
chandelles
clé
clés standards et métriques Lug
Strut Bar | coil-over
Show More Instructions

1

Jack l'avant de votre voiture avec un cric hydraulique et le lieu se trouve derrière les roues avant dans les points de levage. Retirez les écrous des roues avant avec un démonte-roue et prendre le volant et le montage des pneus. Ouvrez le capot loquet et ouvrir le capot.
2

Déboulonnez le caisson pour la roue avant droite en enlevant le premier Boulon de fond (sous la roue bien) et puis les boulons supérieurs (dans le compartiment moteur , sur le passage de roue). Détacher le support qui guide la conduite de frein à l'avant, si il se connecte à l'ensemble d'entretoise. Retirez le caisson et le jeter. Répétez cette étape sur la roue avant gauche.
3

Placez la barre de jambe de force sur le moteur, en alignant les trous sur les extrémités avec les boulons du haut de la jambe de force. Installez les nouveaux ressorts de combinés filetés pour la roue avant droite en suivant la procédure de retrait dans l'ordre inverse, en veillant à placer les boulons du haut de jambe de force sur la barre anti-rapprochement nouvellement installé. Répétez cette étape sur la roue avant gauche. Mettre les roues avant en arrière et serrer les boulons. Retirer les chandelles et abaisser l'avant avec le vérin hydraulique.
4

soulever l'extrémité arrière de la voiture à l'aide du vérin hydraulique et ensuite placer des chandelles devant les roues arrière, sur le points de levage. Retirez les écrous des roues arrière avec la clé de crochet et de prendre le volant et le montage des pneus. Ouvre le coffre ou le loquet de la trappe et ouvrez le coffre ou du hayon
5

Retirer le coffre ou hayon doublure et jetez-le. La doublure est le poids inutile pour votre voiture à la dérive. Déverrouiller le caisson pour la roue arrière droite en retirant la vis du bas (situé dans le passage de roue) et le boulon supérieur (situé dans le coffre ou du hayon, juste au-dessus du passage de roue). Maintenez le caisson que vous retirez les boulons de sorte que vous n'avez pas le laisser tomber.
6

Installez le nouveau ressort de combinés filetés en suivant la procédure de retrait dans l'ordre inverse. Répétez la jambe dépose de l'ensemble de la roue arrière gauche. Visser les roues arrière en arrière sur le véhicule et enlever le cric peuplements. Abaisser l'extrémité arrière de la voiture avec le cric hydraulique.
7

débarrasser le véhicule de poids supplémentaire en enlevant le revêtement de tapis, roue de secours, le logement console et les sièges d'appoint. Ajuster la tension des ressorts combinés filetés pour convenir à votre style de dérive, une fois que vous testez la voiture à la dérive dans un environnement fermé sûr.