Ouvrez la boîte à gants et enlever les vis sur le pourtour de l' boîte à l'aide du tournevis. Ces vis sont quelques-unes des vis de fixation du tableau de bord sur le cadre de l'Altima. Retirer les vis du côté passager du tableau de bord où la porte se réunit le tableau de bord à l'aide du tournevis.
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Tirez sur le tableau de bord hors du cadre. Obtenez sur votre dos et s'allonger sur le sol du côté passager et localiser l'arrière du récepteur radio boursier. Trouvez le fil jaune. Ce sera le fil conducteur à distance qui va transformer le récepteur XM et s'éteint lorsque vous mettez la voiture sur et en dehors. Localisez les entrées rondes, jaunes et blancs rouges sur l'arrière de la radio du stock. Ces connexions sont de couleur des connecteurs RCA pour l'audio.
3
Desserrez la vis qui relie le fil jaune au récepteur d'actions. Tirer le fil du récepteur. Dénuder l'extrémité du fil de connexion à distance qui est relié au récepteur XM utilisant les pinces à dénuder. Tordre les fils jaunes ensemble et réinsérer les fils dans le connecteur à l'arrière du stock stéréo. Serrer la vis sur le connecteur à l'aide du tournevis.
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Branchez les entrées RCA qui sont connectés au récepteur XM dans les raccords de couleur correspondantes à l'arrière du stock stéréo. Cacher les fils entre les mailles du filet où le tableau de bord répond la console et le récepteur XM sur le devant de la stéréo à l'aide de la colle fournie avec le récepteur XM.
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Remplacer le tableau de bord de sa position d'actions et remplacer les vis de leurs trous. Serrez les vis à l'aide du tournevis. Allumez l'Altima et essayer votre nouvelle radio XM.